Москва и Подмосковье должны компенсировать нагрузку на дороги соседних регионов

Региональное отделение Всероссийской политической партии «РОДИНА» считает, что проблему транспортной загруженности московского мегаполиса нельзя решать за счет ближайших регионов.
Напомним, с 1 марта московские власти запретили транзитное движение транспорта с максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн по МКАД и внутри кольцевой дороги с 6 до 22 часов. С 1 мая запрет распространится и на машины, доставляющие груз получателям в Москве. Также им запретят движение в выходные и праздничные дни с 6 до 24 часов. Кроме того, в Московской области уже запрещена стоянка грузовиков на подъездах к МКАД. По мнению экспертов, значительная часть автомобильного потока пойдет через Владимирскую область. В ГИБДД полагают, что это коснется западных районов: Петушинского, Киржачского и Александровского.
В администрации области считают, что количество транзитного большегрузного транспорта в регионе увеличится на 30%. Причем дополнительный транзит пойдет не только в московском, но и в ивановском, рязанском и ярославском направлениях.
В региональном отделении «РОДИНЫ» предлагают представителям администрации области, мэрии Москвы и правительства Московской области при участии Федерального дорожного агентства сесть за стол переговоров и найти дополнительные источники финансирования работ по ремонту владимирских дорог и строительству придорожных парковочных комплексов. «В противном случае, мы рискуем получить благие намерения, известно куда ведущие», — заявил Председатель Совета регионального отделения Всероссийской политической партии «РОДИНА» во Владимирской области Сергей Кравченко.