Особенности самосвального полуприцепа Тонар 95234

Первые самосвальные полуприцепы Тонар с боковой конструкцией выгрузки были изготовлены специально для монгольского рынка. Эта страна является одним из мировых лидеров по добыче и экспорту угля, чем и обусловлена высокая необходимость в качественных и надежных самосвальных полуприцепах. Но и на рынке России данные полуприцепы пользуются большим спросом за счет своего качества, применяемых технологий и доступности цен. Тесное сотрудничество производителя Тонар с компанией WABCO позволило инженерам создать поистине качественное и надежное прицепное устройство, что превзошло все ожидания.

Технические характеристики самосвального полуприцепа Тонар 95234:

• Максимальный вес перевозимого груза составляет – 43 тонны;
• Снаряженный вес устройства – 13 тонн;
• Максимальная масса полуприцепа с грузом – 56 тонн;
• Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство (седло) – 20 тонн;
• Максимально допустимая масса на ось – 36 тонн;
• Высота расположения седельно-сцепного устройства – 1250 мм;
• Габариты: длина – 11.026, ширина – 2.540, высота – 3250-3400;
• Полезный объем кузова – 40 м3;
• Угол подъема платформы – 44 градуса.

Преимущества полуприцепов Тонар

1. Высокая устойчивость прицепного устройства Тонар позволяет производить разгрузку даже на площадках с большим уклоном.
2. Чтобы выгрузить полуприцеп, не нужно расцеплять сцепку, что существенно сокращает время разгрузочных работ.
3. Можно разгружать устройство в местах с ограничениями по высоте.
4. Весь процесс разгрузочных работ управляется непосредственно из кабины.

Почему боковая разгрузка намного удобнее?

Так как полуприцеп Тонар пользуется огромной популярностью не только в России, но и в других странах, было принято решение сделать конструкцию с боковой выгрузкой. Некоторые страны имеют запрет на использование самосвалов с задней разгрузкой, длина которых составляет более 6 метров, таким образом обеспечивая безопасность эксплуатации. Такая особенность исключает возможность опрокидывания полуприцепа. Опрокинутся такая конструкция сможет только в случае, когда груз слипнется, но инженерам удалось решить и эту проблему, разработав специальный кузов, препятствующий слипанию груза.

Высокая эффективность эксплуатации, а также экономия времени делают самосвальный полуприцеп Тонар 95234 отличным решением для транспортировки разнообразных сыпучих грузов.
Данный самосвальный полуприцеп способен полностью удовлетворить любые потребности, касающиеся транспортировки таких сыпучих грузов, как: щебень, песок, уголь, земля, скальная порода, разнообразные зерновые культуры и многое другое. Сегодня он широко используется в строительстве, сельском хозяйстве, коммунальной сфере и т. п.

Специальная конструкция кузова с прямоугольным сечением делает его максимально прочным и надежным, при этом имея сравнительно небольшой вес. Также подобная конструкция не позволяет грузу налипать в углах кузова, что делает его более устойчивым к опрокидыванию, а также противостоит преждевременной коррозии.

Полуприцеп Тонар 95234 как и многие другие имеет зависимый тип подвески, которая работает на продольных рычагах с дополнительными пневматическими элементами, а также амортизаторами гидравлического типа.

Устройство оснащено двухпроводными пневматическими тормозами барабанного типа с электронной системой EBS. Также имеется стояночный тормоз с механическим пружинным приводом, установленный на задней и средней оси. Также они могут управляться вручную при помощи ручного крана управления. Более того, для обеспечения максимальной безопасности полуприцеп Тонар 95234 имеет аварийные тормоза механического типа с энергоаккумуляторами.