Двое бывших сотрудников РЖД будут вечными должниками за аварию в Новках

Железнодорожный монополист выиграл иск к двоим своим бывшим электромеханикам, чьи действия привели к крушению грузового поезда и гибели человека на станции Новки Владимирской области. Мужчины, по всей видимости, всю свою жизнь будут должниками ОАО «РЖД.

10 января 2024 года Камешковским районным судом Владимирской области вынесено решение по иску ОАО «РЖД» к двоим местным жителям, признанным виновными в сходе грузового состава с мазутом на станции Новки в 2020 году. Монополист потребовал от бывших своих сотрудников возмещения ущерба — его общая сумма была оценена в 393 миллиона 716 тысяч рублей.

Большую часть этой суммы пришлось потратить на мероприятия по устранению вреда, нанесенного окружающей среде - 350 миллионов. Но возмещение части ущерба РЖД получили от страховой компании — 183,5 миллиона. Поэтому работникам предъявили иск на 210 миллионов 170 тысяч рублей.

«Один из ответчиков признал иск в части. Не оспаривая размер ущерба, указал, что ответственность за причиненный ущерб, а равно и обязанность по его возмещению в солидарном порядке должны нести еще двое работников, которые привлечены к административной ответственности. Второй ответчик своей позиции по иску не выразил», - рассказывает пресс-служба суда.

Никакие другие работники возмещать железнодорожной кампании ничего не будут. В вечных должниках перед ОАО «РЖД» теперь, по всей видимости, будут ходить только двое электромехаников, которых признали виновниками аварии. С учетом частичного возмещения одним из них части ущерба в период рассмотрения дела, с двоих ответчиков в солидарном порядке взыскан ущерб в 210 миллионов 110 тысяч рублей, а также госпошлина в доход местного бюджета – 60 тысяч рублей.

Решение суда не вступило в законную силу и может быть обжаловано в установленном порядке.

Напомним, резонансное происшествие со сходом с рельсов 35 вагонов грузового состава на станции Новки-1 произошло в ноябре 2020 года. В результате трагедии погиб дорожный мастер, земельный участок площадью 1,4 гектара вдоль железнодорожного полотна был загрязнен вылившимися из цистерн нефтепродуктами, были повреждены рельсы и другое оборудование.

По данным следствия и суда, днем 16 ноября электромеханики Владимирской дистанции СЦБ Белов и Михайлов выявили на стрелочном переводе №4/4С станции Новки-1 сверхнормативный люфт более 0,5 мм в шарнирном соединении электропривода.

Железнодорожники, нарушив требования правил безопасности, не сообщили о выявленной неисправности ни руководству, ни диспетчеру и решили устранить ее самостоятельно. При попытке замены шарнира шибера выяснилось, что оперативно замену произвести невозможно.

Около 14:00 по главному пути проследовал грузовой поезд, и ремонтники, не завершив работу, отошли в сторону от подвижного состава непосредственно перед его проходом, - не предприняв попытки остановить поезд. При прохождении грузового поезда через стрелочный перевод произошел сход и опрокидывание цистерн с мазутом. Локальную экологическую катастрофу ликвидировали более месяца.

Подсудимые электромеханики признали свою вину, их признали виновными в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека (ч.2 ст. 263 УК РФ). Приговором суда Белову было назначено наказание в виде 1,5 лет, Михайлову – 1 года и 5 месяцев колонии-поселения.