Владимир в третий раз попытается купить новые автобусы

Администрация Владимира предприняла третью попытку купить новые автобусы, чтобы снять напряженную ситуацию с общественными перевозками в городе. До этого сначала мэрия сама вернула документацию на доработку, а потом УФАС отменил уже прошедший аукцион из-за поступивших жалоб.

Закупка вновь переведена на этап подачи заявок.

Жалобы и проверки

Предыдущие торги потерпели фиаско. Поступили две жалобы, и проверка фактов, изложенных в них, показала — есть нарушения.

— Аукционная документация формируется заказчиком, исходя из своей потребности, в документации должны быть установлены принципиально важные и необходимые для заказчика функциональные параметры, которые должны быть значимы и обусловлены имеющейся объективной потребностью. Однако непосредственная потребность именно в указании вышеназванных параметров не доказана, что является нарушением пункта 1 части 1 статьи 33 Закона о контрактной системе в сфере закупок, — посчитали проверяющие.

Жалобы направили ООО «ГлобалАвто» (изготовитель автобусов «ГАЗ») и компания «Волгабас групп». Оба производителя автобусов настаивали на том, что требования документации соответствуют моделям только одного производителя — ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ).

Критерии изменили

Теперь у закупки изменены все документы. Список требований смягчили. Нет жестких рамок по высоте, длине автобусов, расположению форточек и кондиционеров.

— Автобус категории М3, класс I (городские автобусы), кузов низкопольный, вагонного типа, оснащенный оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников. Пассажир должен иметь возможность, через любую пассажирскую дверь войти (выйти) в (из) салон (а) автобуса, сделав один шаг с опорной поверхности,— на этих требованиях особенно настаивал глава города Андрей Шохин.

Пока на торгах не появилось новых жалоб и обращений с разъяснениям конкурсной документации. Стоит ожидать заявок от компаний «Волгабас» и «ГлобалАвто», а также организации «Сто грузовиковъ». Именно она выиграла предыдущие торги, результаты которых были оспорены.

Это рязанская фирма, основной вид деятельности которой техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. И именно эта организация имеет связи с компанией «Рязань МАЗ сервис», которая специализируется на торговле «прочими автотранспортными средствами».

Всего мэрия хотела купить 10 автобусов большой вместимости и 7 автобусов средней вместимости. Деньги на обновление подвижного состава пришли из области — 253 миллиона рублей. Третий вариант контракта выставлен на сумму 252 миллиона рублей. Большие автобусы хотят купить за 17,8 миллионов, средние — за 10,5 миллионов рублей.

Все транспортные средства предполагалось направить муниципальному перевозчику — «Владимирпассажиртранс». Их хотели поставить на маршруты в направлении микрорайона Юрьевец.