Во Владимирской области на 1 этапе М-12 возводится почти 30 искусственных сооружений
На первом этапе скоростной магистрали М-12 «Москва — Казань» строят 27 искусственных сооружений. Всего на участке дороги возведут 29 таких объектов. Будет построено 24 моста и путепровода, три прохода для скота, два подземных пешеходных перехода. В настоящее время специалисты начали устройство свайного основания на 17 сооружениях, еще на 10 объектах пробные сваи проходят динамические или статические испытания.
Мостовики завершили армирование и бетонирование ростверка опор на 12 сооружениях, на двух объектах работа находится в завершающей стадии. Монтаж балок пролетов выполнили на пяти сооружениях. К устройству пролетных строений в скором времени приступят на двух объектах.
На всех проходах для животных строители завершили бетонные работы и сейчас занимаются гидроизоляцией. Специалисты почти закончили возведение подземного пешеходного перехода на пересечении магистрали М-12 и федеральной трассы М-7 «Волга». Здесь выполняют обратную засыпку объекта, в скором времени начнут черновую отделку.
Полностью завершить работы на 29 сооружениях планируют до середины второго квартала 2022 года. В том числе закончат строительство мостов через реки Пекша, Большая Липня и Вольга. Для доступа техники к этим точкам возвели временные переправы.
По информации «Автодора», ежедневно в работах на первом этапе задействовано порядка 1,5 тыс. человек и свыше 340 единиц техники.
Протяженность первого этапа М-12 во Владимирской области составит 80 км Дорога пройдет от федеральной трассы А-108 «МБК» до пересечения с трассой М-7 «Волга». В целом проект М-12 предусматривает девять этапов строительства в Московской, Владимирской, Нижегородской областях и республиках Чувашия, Татарстан. Общая протяженность скоростной магистрали составит более 800 км Движение транспорта по ней планируют открыть в 2024 году. К этому же сроку завершат строительство продолжения М-12 — участка от Казани до Екатеринбурга.