Александр Авдеев обсудил строительство важнейших дорог во Владимире, Киржаче и Александрове

Рпенский проезд, обходы Владимира, Киржача и Александрова — эти важнейшие объекты, уже возводимые или только запланированные, обсудил на совещании по дорожному строительству глава региона Александр Авдеев. Определили сроки работ, источники финансирования, разобрали вопросы, которые надо решить для реализации проектов.

В мероприятии участвовали первый зам. главы региона Вячеслав Кузин, врио вице-губернатора Герман Елянюшкин, руководители органов исполнительной власти и местного самоуправления, Управления автомобильной магистрали «Москва — Нижний Новгород», областного управления ГИБДД УМВД России, Центра безопасности дорожного движения Владимирской области, Дорожно-строительного управления № 3, Владоблгосэкспертизы и Владимиравтодорпроекта.

Рпенский проезд

Строительство Рпенского проезда во Владимире идёт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». В нынешнем году работы замедлились по объективной причине — подорожали стройматериалы. Это повлекло корректировку проектной документации. Пересмотрели работы по устройству свайного поля, дренажа, подпорной стенки, моста, электросетей и водоотведения. Пересчитали сметы.

Заказчик работ — управление ЖКХ администрации Владимира, главная подрядная организация — ГУП «ДСУ-3».

— Был на стройплощадке, осмотрел со всех сторон — невооружённым глазом видно отставание от плана. Оперативно актуализируйте график с учётом всех рисков: освобождения участков, переноса сетей,— поставил задачу Александр Авдеев. — Будем смотреть, что можно сделать по финансированию, какие письма готовить. В ближайшее время на эту тему проведём совещание. Сроки на объекте необходимо максимально нагонять.

Восточный обход Владимира

Эта дорога пока только в плане. Но определена трассировка. Её уже обсудили с жителями в ходе открытого голосования. Этот вариант предварительно поддержан и Министерством транспорта РФ.

Восточный обход разгрузит наш областной центр от транзитного транспорта, идущего со стороны Москвы в направлении Суздаля и Иваново. Сейчас машины едут по «Пекинке», а то и по самому городу.

Интенсивность движения на участке сегодня составляет более 43 тыс. автомобилей в сутки.

Восточный обход соединит федеральные автодороги Р-132 «Золотое кольцо» и М-7 «Волга». Планируется строительство региональной дороги и расширение федеральных трасс в местах примыкания.

— По предварительным расчётам, на эти цели необходимо порядка 30 млрд рублей. Один из возможных вариантов получения средств под проект — инфраструктурный бюджетный кредит. В техническом задании необходимо предусмотреть развязки и съезды в зоне перспективного развития — села Добрынское,— подчеркнул врио губернатора.

Обходы Киржача и Александрова

Центры районов, граничащих с Подмосковьем, — Киржач и Александров — тоже перегружены транспортом. В Киржаче к тому же трасса нужна для удобного подъезда к индустриальному парку и для сохранения объектов историко-культурного наследия, находящихся вблизи существующей дороги.

Строительство обхода Киржача включено в госпрограмму «Дорожное хозяйство Владимирской области на 2014-2025 годы». Реализация проекта намечена на 2022-2024 годы. Ориентировочная стоимость — более 4 млрд рублей.

Что касается Александрова, то там предполагается сделать северный объезд. Говорят об этом давно — с 2012 года. Конкретики же пока мало. Транзитный транспорт, в том числе большегрузы, которые сейчас колесят непосредственно по городу, пойдёт туда. Жителям города будет легче, свободнее, да и воздух будет чище.

— Предлагаю начать проектировать объект в следующем году. Мы подберём лучшие решения, в том числе определимся точно с полосностью дороги,— предложила глава администрации Александровского района Анна Кузнецова. Врио губернатора поддержал.

И усилить наблюдение

А ещё обсудили установку в регионе дополнительных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. В первую очередь, во Владимире и Муроме.

Сейчас в регионе нарушения в авторежиме фиксируют 81 мобильный комплекс и 38 стационарных. Последние — на федеральных трассах.

В 2021 году за счёт экономии бюджетных средств Владимирская область установит ещё 40 таких устройств.

— И даже этого недостаточно, если вы сравните порядок цифр с нашими соседями в ЦФО,— считает Александр Авдеев. — А ведь это дисциплина на дорогах и безопасность людей.

Врио губернатора поручил увеличить число комплексов минимум в два раза. И сделать это уже в первом квартале следующего года.