Рпенский проезд подорожал почти на миллиард рублей

Стоимость строительства Рпенского проезда в столице Владимирской области существенно подорожала из-за необходимости корректировки рабочей документации и роста цен на стройматериалы. Несмотря на это, работы ведутся в плановом графике, заверяют областные власти.

4 августа во время рабочей поездки губернатора Владимирской области Владимира Сипягина по главным стройкам города Владимира стало известно, что выросла сметная стоимость прокладки Рпенского проезда — будущего дублера улицы Добросельской, который должен избавить от пробок Восточный район города Владимира.

Глава региона отметил, что смета «дороги жизни» для Доброго за последнее время выросла почти до 3 миллиардов рублей. Изначально в конце 2020 года контракт с госпредприятием ДСУ-3 был заключен на сумму 2,077 миллиарда рублей.

В 2020 году на строительство Рпенского проезда Владимирской области выделили трансферты из федерального бюджета в размере 500 миллионов рублей. На 2021–2023 годы федеральные средства предусмотрены в размере 926 миллионов, 400 миллионов и 200 миллионов рублей соответственно.

По условиям контракта, новая автомобильная дорога должна быть построена в апреле 2023 года — именно эти сроки сейчас называются в качестве финишных. А еще весной этого года власти Владимирской области предполагали, что при высоких темпах строительства Рпенский проезд можно будет сдать на полгода раньше— до конца 2022 года.

Сегодня областные власти признают, что с возведением Рпенского проезда есть проблемы — нужно дополнительное финансирование. «Ценник» возведения дороги-дублера вырос как из-за необходимости корректировки проекта, так и из-за роста стоимости строительных материалов.

«Этот проект стал моей первой просьбой на нашей личной встрече с президентом России Владимиром Путиным в декабре 2018 года. Его стоимость — около 3 миллиардов рублей, и без федеральной помощи мы бы не справились так быстро.

Надо признать, редко масштабные проекты проходят гладко. Как мне доложил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства, в этом году пришлось корректировать рабочую документацию, сейчас повторно проходим экспертизу. В связи с этим есть небольшое отставание от первоначального кассового плана. Поставил департаменту задачу — наверстать упущенное до конца года. По факту выполнения работ сроки соблюдаются, и это самое главное для жителей, остальное — внутренняя кухня.

Мы договорились с Минтрансом о том, что часть денег мы вернем с переносом на 2023 год как раз из-за того, что мы были вынуждены подождать изменений в проект и его согласования с экспертизой. Ситуация под контролем, работы, которые запланированы на 2021 год, идут в плане. И я уверен, что дорога будет построена в срок в 2023 году», — сообщил Владимир Сипягин.

Сейчас на стройке Рпенского проекта вынесены основные оси будущей дороги, инженерные коммуникации, полоса отвода расчищена от деревьев и кустарников. Укреплены сваями берега Рпени, где появится мост, который не будет пересекать водоём, а пройдёт вдоль реки под углом 15 градусов.

В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы по устройству подпорной стены, буронабивных свай дороги и свай опор моста, а также работы по переустройству ливневой и напорной канализаций и кабельных линий.