В отношении вице-губернатора Боцан-Харченко нет уголовного дела, но есть претензии

В отношении врио первого заместителя губернатора Аркадия Боцан-Харченко не возбуждено никакого уголовного дела. Ранее подобные слухи распространили анонимные Telegram-каналы, однако они не подтвердились. В распоряжении редакции ПроВладимира имеется копия документа о результате внутренней проверки в администрации Владимирской области. И к Боцан-Харченко действительно есть серьезные претензии, которые потенциально могут лечь в основу будущего дела.

Здание областного государственного архива

Одна из претензий посвящена строительству нового здания областного государственного архива до 2021 года. Напомним, что архивное дело курирует Боцан-Харченко. На разработку проектно-сметной документации в 2020‑м выделили бюджетные ассигнования в размере 19 миллионов рублей. Победителем на электронных торгах стало ГУП «Владимиргражданпроект».

В материалах проверки говорится: Боцан-Харченко, желая ускорить процесс разработки, через руководителя «Облстройзаказчика» Татьяну Потапову обеспечил перечисление «Владимиргражданпроекту» 7,4 миллиона рублей «в качестве аванса за фиктивное выполнение работы». Хотя это шло вразрез с условиями заключенного контракта. Вице-губернатор в нарушение бюджетного законодательства добился включения здания госархива в план и выделения на него 253,2 миллиона рублей. Губернатору Владимиру Сипягину он пообещал, что на эти цели поступит федеральная субсидия в размере одного миллиарда рублей.

«Повышенный интерес Боцан-Харченко А.А. к строительству здания архива обусловлен также его личными интересами. Подрядная организация, которая представила коммерческие предложения и намерена осуществлять строительство объекта, аффилирована с Боцан-Харченко А.А. по его прежней деятельности. Представители подрядчика несколько раз приезжали в г. Владимир и осматривали будущую строительную площадку», — отмечается в документе.

К концу 2020 года проект будущего здания так и не был завершен, а выделенные на его разработку средства вернули в бюджет без учета перечисленных «Владимиргражданпроекту» семи миллионов. Данный факт можно считать неэффективным расходованием бюджетных средств и их частичной растратой.

Без проектно-сметной документации начать строительство не представляется возможным, а значит выделенные 253 миллиона освоить не получится. К слову, стоимость реализации всей этой задумки оценивается в 900 миллионов рублей. Проект продвигается в рамках государственной программы «Развитие архивного дела во Владимирской области на 2016–2022 г. г.».

Общественный транспорт

Следующим поводом для вопросов к Аркадию Боцан-Харченко стал общественный транспорт. В первой половине июня 2021 года он провел совещание по данной теме, предложив передать сферу пассажирских перевозок концессионеру. По мнению замгубернатора, муниципалитеты с данной задачей не справляются из-за нехватки средств.

В настоящее время в ведении администрации Владимирской области находятся 11 акционерных обществ, занимающихся пассажирскими перевозками. Причем большинство из них находятся в предбанкротном состоянии. Некоторые муниципалитеты (например, Ковровский и Гороховецкий районы, Муром) предложили передать 100% акций данных автопредприятий им. При этом МО пообещали взять на себя расходы по обновлению материально-технической базы автопредприятий и приобретению необходимого количества подвижного состава.

Это предложение поддержали департамент транспорта и дорожного хозяйства, а также департамент имущественных и земельных отношений.

«Однако вице-губернатор Владимирской области Боцан- Харченко А.А., отвечающий за административную реформу в органах исполнительной власти Владимирской области, всячески тормозит принятие губернатором данного решения. Обусловлено это тем, что с момента назначения на должность Боцан-Харченко А.А., действуя в интересах определенных банковских структур, в частности ВЭБ, вынашивает идею создания в области единого регионального оператора в сфере пассажирских перевозок», — установлено по итогам проверки.

Боцан-Харченко намеренно не согласовывает любые решения, связанные с передачей предприятий, выполняющих пассажирские перевозки. В частности, несмотря на поручение Сипягина, он тормозит передачу здания местного автовокзала администрации Судогодского района.

Специалисты при этом полагают, что идея создания единого регоператора в сфере перевозок ничем экономически не подкреплена — во Владимирской области нет крупного инвестора, готового взять на себя подобные расходы. При этом задержка в передаче акционерных обществ муниципалитетам приводит к тому, что финансовое положение предприятий становится все плачевнее. Если они обанкротятся, ситуация с транспортом в регионе обострится.

Единая цифровая платформа Владимирской области

Сотрудники ПроВладимира удивились бы, если бы в документе ничего не было по поводу многострадальной единой цифровой платформы Владимирской области стоимостью 40 миллионов рублей. Этой теме мы посвящаем публикации с 2019 года.

Выяснилось, что летом 2019-го руководитель владимирского отделения Сбербанка Андрей Черкашин предложил Боцан-Харченко программный продукт, который позволил бы создать цифровую платформу, способную объединить разрозненные информационные ресурсы органов исполнительной власти региона. Однако данную идею рассматривать не стали, хотя программа банка хорошо показала себя в других регионах.

В то же время вице-губернатор дал поручение по подготовке технического задания по разработке аналогичного продукта, но существенно дороже того, что предложил Сбербанк. Причем проверяющие отметили, что критерии были прописаны под определенного подрядчика — под московское АО «Концерн Гранит», которое в итоге и победило.

На пресс-конференции в декабре 2019 года Аркадий Боцан-Харченко с сожалением говорил о том, что кроме вышеупомянутой компании никто заявку на участие в электронном аукционе не отправил. При этом вице-губернатор, как куратор ДИЗО, распорядился провести торги без подтверждения опыта работы подрядчика.

«Проверка данной компании показала, что АО «Концерн Гранит» имеет непосредственную связь с ликвидированным в 2014 году ЗАО нефтяная компания «Энергия» учредителем и директором которого в то время был Боцан-Харченко А.А.», — подчеркивается в документе.

«Мышекликабельная» платформа до сих пор находится в опытной эксплуатации. Ее ядро не справляется с нагрузкой промышленных масштабов, поэтому его пришлось заменить. На отладку платформы потребуется значительное время.

Ранее губернатор Владимир Сипягин подписал указ о повышении Аркадия Боцан-Харченко до своего первого заместителя. До одобрения данного решения депутатами Законодательного собрания он будет занимать этот пост с приставкой «врио». Решение, по официальной информации, обусловлено объемом и приоритетом задач, решаемых стратегическим блоком ведомств под его руководством.

Сообщение В отношении вице-губернатора Боцан-Харченко нет уголовного дела, но есть претензии появились сначала на ПроВладимир.