ОТ ПЕРЕМЕНЫ МЕСТ СЛАГАЕМЫХ СУММА ИНОГДА МЕНЯЕТСЯ

Будет ли в этом расширена дамба на Судогодском шоссе во Владимире и, соответственно, организовано по ней и мосту трёхполосное реверсивное движение, до сих пор не ясно. «Отцы города» излучают оптимизм, но при этом весьма существенно расходятся друг с другом в цифрах.

Как сообщали ранее «Вести33.ru», в обнародованной обладминистрацией программе строительства и реконструкции автомобильных дорог Владимирской области на 2013 г. средства на дамбу не предусмотрены.

Однако глава города Сергей Сахаров и сити-менеджер Андрей Шохин в своих интервью — первый на телеканале «Россия-1-Владимир» 12 февраля и второй — на «Зебре ТВ» 20 февраля заверили нас, что дамба в текущем году расширена будет несмотря ни на что. Деньги в городском бюджете заложены, с областной долей до сих пор ясности нет, но «отцы города» оптимизма не теряют.

И вот тут внимательный взгляд находит между ними существенные разночтения в цифрах. В репортаже ГТРК «Владимир» со ссылкой на Сахарова стоимость проекта оценивается в 109 млн руб., из которых 70 миллионов выделяет город, остальные, как надеется мэр, всё же даст область.

Шохин же говорит, что стоимость работ составит «примерно 93 млн руб.» (разница, как видим, около 13% — немало!). И главное — соотношение город/область у Шохина прямо противоположное: 20 миллионов — городские деньги и 70 — областные. Как вы понимаете, разница существенная — одно дело выбивать в области 30 миллионов и другое — 70.

Проведённое мной небольшое журналистское расследование показало, что точен был Шохин. Возможно, сахаровские цифры переврали телевизионщики ГТРК «Владимир». Они прозвучали не непосредственно из уст мэра, а сразу по окончании его «синхрона» закадровым голосом, но у телезрителей возникает однозначное понимание, что источник цифр — мэр; при этом никакого уточнения информации на главном областном телеканале позднее не последовало.

В конечном счёте, всех владимирцев и треть жителей остальной области интересует одно: будет ли расширена дамба в этом году? Несмотря на оптимизм «отцов города», сомнения всё же гложат. Ведь 70 миллионов — не мелочь. Откуда они возьмутся, если бюджет Дорожного фонда области на этот год уже поделён? И вообще непонятно, почему столь важная транспортная артерия области числится городской, а не областной дорогой? Проходит в черте города? И что с того? «Пекинка» — тоже по совместительству городская улица, но это не мешает ей оставаться федеральной трассой.