Белый дом подвел итоги текущего дорожного сезона и озвучил планы на 2022 год

В 2021 году во Владимирской области в нормативное состояние привели 104 километра автомобильных трасс, из которых 81 километр — это дороги регионального и межмуниципального значения, а 23 километра — местные дороги. Всего в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на эти цели было направлено более 1,4 миллиарда рублей, из которых 970 миллионов − федеральные средства.

Врио губернатора Александр Авдеев провел рабочее совещание по вопросам строительства в регионе-33 автомобильных дорог, где обсуждались планы на 2022 год.

Александров и Киржач

Самый протяженный и капиталоемкий объект текущего года — это полностью отремонтированная автомобильная дорога «Струнино — Площево» в Александровском районе. На средства нацпроекта приведены в нормативное состояние 14,5 километра покрытия. Эта дорога проходит через пять населенных пунктов.

В 2022 году в районе начнется проектирование северного обхода Александрова. Трасса позволит разгрузить городскую улично-дорожную сеть от транзитного большегрузного транспорта, повысит безопасность движения, обеспечит ускорение пассажиро- и грузопотоков, снижение транспортных издержек, а также улучшит экологическую обстановку в городе.

Новые автодороги необходимы муниципальным образованиям, граничащим с Московской областью. В Киржаче потребность в объездной трассе обусловлена рядом факторов: активной внешнеэкономической деятельностью, сохранением объектов историко-культурного наследия вблизи существующего транзитного маршрута, а также высокой интенсивностью транспортного потока. Строительство обхода Киржача включено в госпрограмму «Дорожное хозяйство Владимирской области на 2014–2025 годы». Реализация проекта намечена на 2022–2024‑й. Ориентировочная стоимость проекта — более четырех миллиардов рублей.

Областной центр

Не менее важный проект — восточный обход города Владимира, трассировку которого выбрали жители в ходе открытого голосования. Этот вариант предварительно поддержали в Министерстве транспорта РФ. В настоящее время движение транзитного транспорта со стороны Москвы в направлении Суздаля и Иваново организовано по трассе М‑7, фактически по магистральной улице Владимира. При этом интенсивность движения на участке уже сегодня составляет более 43 тысяч автомобилей в сутки и постоянно растет.

Восточный обход соединит федеральные автодороги Р‑132 «Золотое кольцо» и М‑7. Проект предусматривает строительство региональной дороги и расширение федеральных трасс в местах примыкания. По предварительным расчетам, на эти цели необходимо около 30 миллиардов рублей.

Строительство Рпенского проезда в областном центре немного отстает от сроков. В 2021 году масштабная стройка из-за удорожания стройматериалов потребовала корректировки проектной документации.

«Был на стройплощадке, осмотрел со всех сторон — невооруженным глазом видно отставание от плана. Оперативно актуализируйте график с учётом всех рисков: освобождения участков, переноса сетей. Будем смотреть, что можно сделать по финансированию, какие письма готовить. В ближайшее время на эту тему проведем совещание. Сроки на объекте необходимо максимально нагонять», — заявил врио губернатора Александр Авдеев.

Суздальский район

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Суздале приступили к ремонту центральной улицы города. На ней располагается много достопримечательностей и памятников архитектуры, а также гостиничные комплексы и гостевые дома. Там отремонтировали не только покрытие проезжей части протяженностью около двух километров, но и выполнили обустройство отремонтированного участка дороги.

В Суздальском районе этим летом введена в эксплуатацию автомобильная дорога межмуниципального значения протяженностью 2,5 километра, соединяющая села Новое и Ославское. Подрядная организация отремонтировала дорогу полностью: положила новое асфальтобетонное покрытие, укрепила обочину и нанесла разметку.

Камеры видеофиксации

Еще один вопрос повестки — необходимость установки в регионе дополнительных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. В первую очередь это касается Владимира и Мурома. Действующая в нашей области система фотовидеофиксации на сегодняшний день состоит из 81 регионального комплекса и 38 стационарных комплексов на федеральных трассах. В этом году за счет сложившейся экономии бюджетных средств регион установит еще 40 таких устройств.

«И даже этого недостаточно, если вы сравните порядок цифр с нашими соседями в ЦФО. А ведь это дисциплина на дорогах и безопасность людей. Нужно увеличить число комплексов минимум в два раза. И сделать это уже в первом квартале следующего года», — сказал Александр Авдеев.

Сообщение Белый дом подвел итоги текущего дорожного сезона и озвучил планы на 2022 год появились сначала на ПроВладимир.