Регулятор отказал перевозчикам в повышении тарифов на проезд в общественном транспорте во Владимире

Департамент государственного регулирования цен и тарифов Владимирской области отказал перевозчикам в повышении тарифов на проезд в общественном транспорте в областном центре. В 2021 году стоимость одной поездки в автобусе по-прежнему составит 24 рубля, а в троллейбусе — на рубль дешевле. У перевозчиков есть право оспорить это решение.

1 февраля 2021 года вступит в силу постановление департамента государственного регулирования цен и тарифов Владимирской области от 26 января, устанавливающее размеры предельно допустимых тарифов на проезд в общественном транспорте в городе Владимире. Для жителей оно несёт хорошую новость: впервые как минимум за последние десять лет стоимость одной поездки в автобусе и троллейбусе не повысится — она по-прежнему составит 24 и 23 рубля соответственно. Примечательно, что перевозчики представили расчёты, на основании которых они просили регулятор установить предельный тариф на проезд в автобусе в размере 31 рубля (с ростом в 7 рублей к действующему), и в размере 27 рублей для электротранспорта (на 4 рубля выше, чем сейчас). На прошлый год тарифы были увеличены на 2 рубля для обоих видов общественного транспорта.

В секретариате заместителя губернатора Владимирской области Романа Годунина, курирующего транспортные вопросы, Зебра ТВ сообщили, что представленные предпринимателями затраты в департаменте сочли необоснованными, и решили оставить всё как есть. Впрочем, у перевозчиков есть право в суде оспорить принятое решение.

Поясним, что заказчиком регулярных пассажирских перевозок на городских маршрутах общественного транспорта является администрация города Владимира в лице управления транспорта и связи. Именно эта структура передаёт регулятору предложения и расчёты транспортных предприятий.

Напомним, сразу после каникул пресс-служба мэрии распространила заявление о том, что глава города Владимира Андрей Шохин не согласен с просьбами и предложениями перевозчиков, и, если тариф будет повышен, то он, Шохин, «примет собственные управленческие решения, которые защитят горожан от неоправданного повышения тарифов в городском общественном транспорте».

26 января официальный представитель горадминистрации Александр Карпилович пояснил Зебра ТВ, что у Андрея Шохина заготовлен «понятный и прозрачный» механизм по защите горожан от роста стоимости проезда в общественном транспорте:

«Предельно допустимый тариф означает, что устанавливать стоимость одной поездки выше этого значения нельзя, а ниже — можно. Если бы областные власти повысили тарифы, то в наших муниципальных контрактах на обслуживание городских маршрутов общественного транспорта мы бы оставили всё в таком же виде, в каком это прописано сегодня. И таким образом стоимость проезда осталась бы неизменной».