Владимирская область на колёсах

Во Владимирской области на душу населения приходится меньше автомобилей, чем в соседних областях Центральной России. Самый «автомобилизированный» в 33 регионе Муромский район, а самый «безмашинный» — Ковровский.

29 января 1886 года немецкий инженер Карл Бенц получил патент на изобретённый им автомобиль с бензиновым двигателем — «Motorwagen». К этой исторической дате владимирское отделение Федеральной службы государственной статистики (Владимирстат) подготовило данные о распространённости автотранспорта на территории Владимирской области.

Справка отражает состояние на конец 2013 года. Результаты исследований 2014 года станут известны в июне 2015 года, — отмечают во Владимирстате.

Статистики, ссылаясь на информацию областного ГИБДД, насчитали во Владимирской области свыше 440 тысяч автомобилей, 376,2 тысячи из которых — легковые. 369,4 тысячи машин находились в собственности у населения.

На 1000 человек в регионе приходится 266 легковых авто. Это чуть ниже средних показателей по стране (273 автомобиля на 1000 человек) и Центральному федеральному округу (284 на 1000). Для сравнения: в Тверской области — лидеру ЦФО — обеспеченность населения легковым транспортом составляет 340 единиц техники на 1000 человек.

В разрезе муниципальных образований Владимирской области лидирует Муромский район — там на 1000 человек приходится 417 единиц автотранспорта. Следом в импровизированном рейтинге расположился Суздальский район — 350 машин. И это при том, что население города едва превышает 10 тысяч человек. Наименьшей показатель обеспеченности у жителей Ковровского района — 137 автомобилей на 1000 человек.

Зато данные 2014 года Владимирстат «подбил» по грузо- и пассажирским перевозкам. За прошлый год машины перевезли свыше 8 миллионов тонн грузов, что составляет лишь 88% от аналогичного показателя 2013 года. При этом, грузооборот увеличился на 1,4% и составил 1,2 миллиарда тонно-километров — это объясняется увеличением дальности возки.

Автоперевозки в 2014 году также стали пользоваться меньшим спросом: по отношению к 2013 году, пассажиропоток составил лишь 92,3%. В абсолютных цифрах, тем не менее, показатель остаётся внушительным — свыше 102 миллионов пассажиров перемещались в минувшем 2014 году посредством автобусов общего пользования.

Во Владимирстате отмечают, что для более или менее безопасного передвижения на автотранспорте, на конец 2013 года для жителей Владимирской области были доступны 10,5 тысяч километров дорог с твёрдым покрытием, из которых 9,6 тысяч километров — трассы общего пользования.