Оклейка авто зеркальной пленкой: сложности и особенности процесса
Оклейка авто зеркальной пленкой позволяет превратить авто в настоящий космический корабль. Иллюзия создается за счет необычных оттенков, отражающей поверхности и даже способности автомобиля стать на мгновение незаметным в минималистичной обстановке (благодаря визуальному искажению).
Водители любят подобный тюнинг из-за имитации хромированных запчастей. Истинное металлизированное напыление стоит больших денег, в то время как зеркальная пленка позволяет сэкономить средства и поэкспериментировать с оформлением кузова.
Выбор материала и стоимость работы рассчитывается в соответствии с габаритами и классом автомобиля. Грамотные и опытные мастера детейлинг-центра «Бюро Оклейки» применяют только надежную продукцию от официальных ритейлеров. Это обеспечивает соблюдение регламента рабочих этапов и сохранность «родного» покрытия машины. Самыми популярными оттенками являются:
- белый,
- черный,
- металлик (серебряный, золотой, медный и т.д.).
Особенности нанесения зеркального покрытия
Популярностью у водителей пользуется частичная (чтобы оттенить хромированные детали), комбинированная (вкупе с другими вариантами покрытий) и полная зеркальная оклейка корпуса машины.
Несмотря на то, что хромированная пленка обладает защитными свойствами, ее отражающий слой очень хрупкий и требует деликатного обращения. Не стоит скупиться на профессиональную работу и качественные материалы.
Пленки из премиальных линеек высокоэластичны, потому степень деформации минимальна. При работе с тонким винилом следует быстро убирать мелкие пузыри. Появившиеся дефекты легко устраняются шприцем с иглой и спиртовым раствором. Прочные зеркальные покрытия зачастую применяют при бронировании.
Пленка с хромированным эффектом: порядок оклеивания
Перед нанесением хромированного полотна на кузов рекомендуется удалить конструктивные элементы, которые не участвуют в оклейке. С лакокрасочного слоя необходимо удалить пыль, загрязнения, пятна.
Желательно также отполировать царапины и восстановить треснувшую краску. Это необходимо для создания ровной базы. С помощью спиртосодержащего раствора следует обезжирить рабочую область.
Пленка аккуратно прикладывается к корпусу автомобиля и вырезается по периметру деталей. По краям необходимо оставить запас материала для последующего вытягивания. Иногда требуется помощь нескольких человек, если размер транспортного средства большой. Основание можно обработать мыльным составом (применяют для плотных текстур). Сухая оклейка подходит для тонкого материала.
Разглаживать полотно необходимо ракелем, двигаясь в горизонтальной плоскости от центра к краям. Следует избегать образования пузырей. В процессе работы клей необходимо нагревать строительным феном. Важно не перегреть клеевую основу.
Далее нужно хорошо просушить пленку и удалить излишки ножом, не повредив при этом краску или стекло. В течение минимум двух недель нельзя допускать взаимодействия пленки с влагой.