«Лада-Ларгус» определила лучшего

Во Владимирском юридическом институте ФСИН России уже по традиции прошел смотр-конкурс «Лучший водитель», приуроченный ко Дню работников автомобильного транспорта. Традиция, впрочем, довольно молодая. Это профессиональное соревнование водителей проводится в институте с 2011 года по рекомендации руководства Федеральной службы. Отделение автомобильного транспорта в ВЮФ ФСИН России — крупном формировании уголовно-исполнительной системы — довольно многочисленное. И выполняют водители самые разные задачи. По словам начальника отделения капитана Сергея Фролова, его подчиненные обладают несколькими водительскими категориями. Потому что в автохозяйстве ВЮИ есть и легковые автомобили, и грузовики, и автобусы. — Ежегодный смотр-конкурс, который мы провели уже в четвертый раз, поощряет рост профессионального мастерства водителей, — подтвердил начальник ВЮИ генерал Сергей Емельянов. В программу конкурса входят оценка технического состояния автомашин, тест на знание ПДД (как на экзамене в ГАИ). Самой зрелищной частью соревнования, конечно, всегда бывает фигурное вождение. На этот раз все участники ездили на одной и той же «Ладе-Ларгус». Чтобы ни у кого не возникало сомнений, будто кто-то имеет преимущество за счет автомобиля. Водители выполняли «змейку», парковку задним ходом, прямой проезд «колеи» левыми колесами. «Колея» была обозначена на асфальте четырьмя маленькими деревянными брусочками. Особенно трудно дались «парковка» и «колея». Всем пришлось проявить чудеса ловкости, чтобы ровно припарковать «Ларгус» с его большим радиусом разворота, двигаясь задним ходом между четырьмя пластиковыми конусами. «Колею» вообще проходили по наитию — ведь бруски — границы колеи конкурсантам с водительского места вообще были не видны. Так что никто из участников не обошелся без штрафных очков. Однако их меньше всего было у старшины Тимура Лезова. И он был признан лучшим водителем ВЮИ. Причем уже второй год подряд! Конечно, такая стабильность — залог мастерства и опыта. Службу в армии Тимур прошел за рулем в спецназе. И с тех пор не расстается с силовыми структурами. Сегодня водительский стаж старшины Лезова превышает 10 лет. Он с одинаковым успехом водит и легковушку, и «КАМАЗ». Наградили лучшего водителя ценным подарком.