Лыбедской магистрали во Владимире быть!

«Стройка века» может начаться в ближайшие месяцы.

На сайте госзакупок объявили конкурс на выполнение строительно-монтажных работ на «Транспортной развязке в начальной точке автомобильной дороги Владимир — Муром — Арзамас». Это та самая многострадальная Лыбедская магистраль, которая должна разгрузить центр Владимира.

В ПОИСКЕ ПОДРЯДЧИКА

Строительные работы планируют проводить поэтапно на двух участках: от площади Фрунзе до развязки с Ерофеевским спуском (включительно) и от этой же развязки до Октябрьского проспекта.

— Помимо возведения самой трассы подрядчик должен будет подготовить территорию: снести бесхозные строения, перенести коммуникации. Но и это еще не все. После строительства подрядчик займется благоустройством. Это и установка светофоров, и монтаж «нетиповых опор наружного освещения» и многое другое, — рассказал в эфире радио «Комсомольская правда» Александр Карпилович, начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ.

Условия для подрядчика жесткие. Он должен быть на рынке как минимум 20 лет. За последние 10 лет ему необходимо выполнить не менее трех контрактов на сумму свыше 500 миллионов рублей каждый и иметь в своем штате не менее 50 специалистов со стажем работы по специальности от 5 лет. Кроме того, желательно, чтобы компания имела в наличии собственную производственную базу и склад для готовой продукции площадью не менее 4 гектаров, расположенный в радиусе не более 15 километров от областного центра.

Смельчаки могут подать заявки до 22 сентября. Если торги состоятся, то строительство начнется на следующий день после подписания контракта. То есть, все равно не раньше октября. Работы должны быть закончены в течение 21 месяца. Цена вопроса — 542 миллиона рублей.

ЧТО НАС ЖДЕТ

Окончание строительства Лыбедской магистрали в области ждали давно. Началось оно еще в 2006 году. Но тогда успели проложить только часть магистрали. После чего строительство было приостановлено — денег из центра больше не выделяли, своих не было.

Летом прошлого года о Лыбедской магистрали снова вспомнили — проект прошел через комиссию Минтранса и Росавтодора, тогда его отложили до осени. Ждали официального подтверждения о выделении средств из федерального бюджета. И наконец, дождались! 1,8 миллиардов рублей наши! Эти деньги пойдут не только на строительство магистрали, но и на благоустрйоство и реконструкцию всей дороги «Владимир — Муром — Арзамас».

Ширина будущей магистрали — четыре полосы. По словам проектировщиков, это будет настоящая городская магистраль с маршрутами общественного транспорта, стоянками и благоустроенной территорией. В идеале она будет претендовать на звание главного бульвара Владимира!

КОНКРЕТНО

Кто и сколько выделяет на Лыбедскую магистраль?

2014 год:

Область: 82 миллиона 650 тысяч рублей. *

Город: 4 миллиона 350 тысяч рублей.

2015 год:

Область: 314 миллионов 285 тысяч рублей.

Город: 16 миллионов 541 тысяча рублей.

2016 год:

Область: 117 миллионов 800 тысяч рублей.

Город: 6 миллионов 200 тысяч рублей.

* — область получила деньги из федерального бюджета.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Ерофеевский спуск расширят

Реконструкция дороги к микрорайону Коммунар вышла на финишную прямую. Рабочие уже приступили к расширению участка дороги на Ерофеевском спуске. Здесь сделают «карман»для заезда автобусов длиной 100 метров и шириной 3 метра. Работы должны завершится к началу октября. На остановке поставят два павильона и реконструируют лестницу, ведущую на улицу Муромскую. Дорога станет четырехполосной, шириной 12,7 метра. А автомобилисты смогут ездить по ней со скоростью 80 километров в час.