В автобус под прикрытием

Общественный транспорт сейчас находится под особым контролем госавтоинспекции. Сотрудники активнее стали проверять водителей на предмет различных нарушений. Какие правила дорожного движения до сих пор не могут запомнить водители автобусов и в какое время суток по городу ездить безопаснее? Наша съёмочная группа отправилась в рейд вместе с дорожными полицейскими.

«3 фотографии типа под вспышки камеры»

Аварии с участием автобусов все чаще стали фигурировать в сводках происшествий. Только за этот год по вине водителей общественного транспорта произошло 9 ДТП. 13 человек получили травмы. Чтобы побороть печальную статистику, сотрудники не дожидаясь спецопераций, выходят в рейды.

Рабочий день Александра Юрьевича сегодня начался в 5 утра. С первого взгляда и не отличишь его от обычных пассажиров. На самом деле задача его не доехать до остановки, а проверить водителя: не говорит ли по телефону, не выезжает ли на встречку. Причём следят за водителями не только в салоне. За автобусом движется патрульная машина. И все нарушения фиксируются на камеру. 32 автобус проверку сегодня не прошёл.

«Подъезжая к остановке общественного транспорта не включил поворотник и остановился не предупредив других участников дорожного движения о том, что останавливается»

Есть у сотрудников и претензии к кондуктору. По правилам, он вообще не должен подходить к водителю, дабы его не отвлекать от движения. Вера Юрьевна разговорами своего напарника не донимала — просто подошла заполнить бланк. А в результате — получила выговор от сотрудника ГИБДД.

«Сколько раз уже говорили, что кондуктору здесь вот не место. Кондуктору место за салоном смотреть, чтобы пассажиры не падали. Да мне бы самой не упасть».

Вера Юрьевна, кондуктор:

«Ну мы и пить хотим и вытереть пот с лица хотим, я что всё с собой должна носить? Я зашла сюда просто записать конечный номер вот и все».

Оштрафовать кондуктора за это ГИБДД не может — лишь сделает замечание. А вот водителю этого автобуса придётся отдать честно заработанные. За не включённые поворотники он заплатит 500 рублей штрафа. Кстати, это одно из самых распространённых нарушений. Любят наши водители и поговорить по телефону. Вот Сергей на этом сегодня и попался.

«Звонит телефон — дождались, когда на конечную приедете или на остановочку длинную — и перезвонили. Вы разговаривали-то всего 40 секунд, я заметил».

За 40 секунд разговора Сергей сегодня заплатил штраф в размере 500 рублей. Кондуктор автобуса в недоумении. Говорит: к общественному транспорту всегда придираются.

Мария, кондуктор:

«Не только автобусы-то проверять нужно, но и легковушки. Как они подрезают, как они пешеходов не пропускают. И пешеходы тоже перед автобусами бегают. А легковушки быстро летают. А автобус останавливаться должен. Столько народу в салоне -, а он должен останавливаться, чтобы пропустить одного пешехода».

Правило писаны для всех — напоминают сотрудники госавтоинспекции. Так что — за рулём ты автобуса или легковушки — будь добр соблюдай ПДД. Хотя общественному транспорту нужно отдать должное: водители становятся ответственнее.

Александр МИТРОФАНОВ, госинспектор технического надзора ГИБДД по г. Владимиру:

«Ну, днём вот ездят все спокойно, днём, я так понимаю, уже никто не спешит: ни пассажиры, ни водители. А вот вечером и утром: да, бывают нарушения. И скоростного режима тоже».

Так что ослаблять своего внимания к городскому транспорту ГИБДД не намерено. По крайне мере до тех пор, пока водители автобусов не выучат все правила дорожного движения.