Мы поедем, мы помчимся…

Власти Владимирской области и руководство ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» (ВВППК) договорились и о более «мягких» тарифах на пригородные перевозки, и о дополнительном поезде Владимир — Ковров. Компания-перевозчик считает компромисс «результатом конструктивного сотрудничества „ВВППК“ с администрацией региона». Цитируем ресурс «Gudok.ru» (http://www.gudok.ru/zdr/168/?ID=1183003&archive=32840): «Долгие годы позиция администрации этого региона была иной. Область заказывала, но не субсидировала пригородные железнодорожные перевозки — отказывалась от этого под различными предлогами. Тарифы регион устанавливал самые высокие на полигоне Горьковской дороги. В результате пассажиропоток постоянно снижался. На таких участках, как Ковров — Муром и Вязники — Гороховец, в несколько раз сократилось количество пригородных поездов. Однако наметились перемены. Во главе региона теперь стоит новый губернатор Светлана Орлова. Она провела ряд встреч с руководителями ОАО «РЖД», дала им обещание решать проблему. И вот область направила уже перечисления, адресованные железнодорожному перевозчику, — компенсировала выпадающие доходы от поездов, заказанных в первые месяцы нынешнего года. — С 1 июля в регионе вводятся новые тарифы на проезд в пригородных поездах. Но за ними — не повышение цен, как это чаще всего бывает в подобных случаях. Тарифы просто удобнее и для нас, и для пассажиров, — рассказывает начальник пассажирской службы ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» Леонид Тихонов. — Исчисление остается покилометровым, но суммы округляются и не потребуют мелких разменных монет. А самое главное — тариф будет дифференцированным. Каждый из первых 70 км оплачивается в среднем 2,2 руб., от 70 до 120 км — двумя, а дальше — 1,3 руб. На практике это означает, что проезд на большие расстояния существенно дешевеет: билет от Владимира до Гороховца стоил 426 руб., а будет стоить 339. Это увеличит число пассажиров. В расписании по рабочим дням прибавился один поезд Владимир — Ковров. Таким образом, два крупнейших города области связаны сейчас девятью парами ежедневных электричек, а в выходные к ним прибавляется еще одна. В июле откроется касса и отапливаемый зал ожидания на остановочном пункте «Автоприбор». На перроне будет организован билетный контроль, удобств и порядка прибавится» — конец цитаты. И директор департамента транспорта и дорожного хозяйства АВО Владимир Каленов уже подтвердил СМИ: в бюджете этого года на покрытие выпадающих доходов заложено 65 миллионов рублей. Эта сумма может быть увеличена до 85 миллионов. Что касается дополнительного рейса на маршруте Владимир — Ковров, то он работает по будням. Поезд 6410 отправляется из Владимира в 12.55 и прибывает в Ковров в 14.11, а поезд 6411 отправляется из Коврова в 14.50 и приходит во Владимир в 15.50. Официально ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» сообщает, что с 1 июля 2014 года изменяется стоимость проезда в пригородных поездах, курсирующих по территории Владимирской области. Тариф — в таблице: Расстояние проезда, кмСтоимость, руб. 1-4 10 5-10 22 11-20 44 21-30 66 31-40 88 41-50 110 51-60 132 61-70 154 71-80 174 81-90 194 91-100 214 101-110 234 111-120 254 121-130 274 131-140 287 141-150 300 151-160 313 161-170 326 171-180 339