Они востребованы даже в век умных машин

Сегодня в областном центре выбирали лучших токарей и наладчиков. Впервые Владимир принял международный конкурс.

Вот уже 13 год подряд завод «Автоприбор» собирает лучших студентов технических специальностей. И в этот раз, за звание лучших борются не только владимирцы. На конкурс приехали студенты из Калининграда и республики Беларусь. Всего 10 человек. Организаторы констатируют: количество участников с каждым годом становится меньше.

Татьяна ЩЁКИНА, начальник группы отдела управления качеством продукции ОАО «завод «Автоприбор»:

«Ну хотелось бы на сегодняшний день увидеть большее число участников.//На сегодняшний день нам не хватает узких специальностей. Мы видим сейчас очень много с программным управлением станков — туда идёт молодёжь, а вот такие специальности как фрезеровщики, слесаря, токаря-универсалы у нас в стране стало намного меньше. Хотелось бы заинтересовать молодёжь каким-то образом. Чтобы они пришли в эту сферу. Это ведь наша жизнь».

Однако на уровень подготовки участников здесь не жалуются. Студенты демонстрируют хорошие навыки и знания. Первым делом, конкурсанты садятся за парты. Начинается конкурс с теории. Здесь студентам отведено 1,5 часа. За это время они должны дать ответ на 50 вопросов.

Фёдор ИВАНОВ, участник конкурса, г. Владимир:

«В основном всё было по профессии, по черчению. Там по металловедению, режущим инструментам. Сложные были вопросы? Ну некоторые были действительно сложные».

Дмитрий с теорией справился самый первый. Говорит: ожидал худшего. Приехал на конкурс из Минска. Сейчас учится на токаря. И это только первая ступенька в его образовании. Мечтает молодой человек пойти по стопам своего отца — стать инженером. Но для начала решил познать мастерство.

Дмитрий ЛЕГАНЬКОВ, участник конкурса, г. Минск:

«Я считаю, что если ты стать инженером каким-то хорошим, ты должен знать изнутри процесс обработки металла. Если хочешь стать кем-то, допустим, управляющим на заводе, то ты должен понимать происходит у тебя на заводе. Токарная обработка. фрезерная- любая. Её необходимо изучить изнутри».

Насколько ребята успешно изучили обработку металла проверяют на практики. Вторая часть конкурса — изготовление детали. У конкурсантов есть чертёж, необходимое оборудование, ну и конечно, материал. Чтобы превратить этот цилиндр в полноценную деталь у студентов есть 1 час 20 минут.

— Если вы почувствовали, что вы истратили немного времени, но деталь запороли, есть шанс вторую заготовку взять. За это штрафные балы не назначаются.

За каждым движением конкурсантов наблюдает строгое жюри. Они следят за качеством выполнения работы и соблюдением правил безопасности. О том какое волнение испытывают участники и говорить не стоит. Мало того, что ты находишься под постоянным контролем, так и ещё и задание не из простого десятка.

Александр ФРОЛОВ, председатель жюри:

«Задание соответствует 4 разряду, согласно тарифно- квалификационного справочника. Довольно сложная деталь, но я думаю, ребята с ней справятся».

По итогам двух этапов в конкурсе определят победителей. Они получат ценные призы и подарки. Кстати, на «Автоприборе» отмечают хорошую динамику: конкурсанты прошлых лет устраиваются работать именно к ним. Кто знает, возможно и после этого конкурса на нашем заводе будут трудится молодые специалисты из Калининграда и Минска.