Во Владимире появились троллейбусы без рогов

В распоряжение троллейбусного предприятия «Владимирпассажиртранс» поступили первые два из 20 автобусов, работающих на метане.

Весть о том, что вскоре на владимирской земле разместится завод по выпуску автобусов, «питающихся» газом, давно облетела всю область. Завод еще не построен, а вот первые автобусы той же компании — «Волгобас» — по Владимиру уже колесят. Один купили для команды «Торпедо». Он классом повыше. А вот два автобуса попроще проходят обкатку на владимирских дорогах. Всего же таких автобусов город купит 20 штук.

Такие автобусы считаются экологичнее, нежели их дизельные «собратья». Но удовольствие это весьма недешевое. Приобретают их по лизингу и, как пояснили в горадминистрации, без первоначального взноса и с гарантией производителя на 5 лет. За руль новых машин должны сесть 50 водителей. Про сами автобусы известно пока немного: «кушают» они метан, а внешне напоминают привычные владимирские троллейбусы, разве что без «рогов».

Как сообщил «Комсомолке» официальный представитель «оранжевого дома» Александр Карпилович, город пока раздумывает, по каким маршрутам пустить новые автобусы. Но уже понятно, что это будут те маршруты, которые частные перевозчики считают убыточными и начинают на них «шалить», самовольно меняя расписание или число рейсов. Таких социальных маршрутов во Владимире достаточно.

Кстати, когда в конце января владимирские депутаты поддержали идею закупки таких автобусов, речь шла об одном, но новом автобусном маршруте — № 34. По задумке мэрии, он должен связать новый юго-западный микрорайон с «крупным гипермаркетом Восточного района» — вероятно, «Глобусом». Сейчас новостройки и «Глобус» связывает маршрут № 24.