С «пешеходкой» требуют повременить

Жители города Владимира начали сбор подписей под петицией против перекрытия движения на на главной транспортной артерии областного центра.

Утром 12 апреля в социальной сети Facebook владимирцы начали пересылать друг другу сообщение с просьбой подписать петицию в адрес губернатора Владимирской области Светланы Орловой с требованием пересмотреть решение о создании на главной транспортной артерии областного центра пешеходной зоны.

Напомним, впервые всерьез о закрытии движения на улице Большая Московская в центре Владимира заговорили еще осенью после избрания губернатором 33 региона Светланы Орловой. В начале апреля глава Владимирской области решительно подтвердила свои намерения во время «прогулки» в компании региональных и муниципальных чиновников, чем вызвала бурю самых разных эмоций среди жителей областной столицы. Сомнения в своевременности принятого, решения, к примеру, высказал почетный архитектор России Игорь Столетов.

Требования у авторов Петиции следующие:

1) отказаться от планов по прекращению движения транспорта по улице Большая Московская на участке от Золотых Ворот до улицы Гагарина к празднованию 70-летия Владимирской губернии;

2) сохранить движение частного и общественного транспорта по улице Большая Московская от Золотых Ворот до улицы Гагарина до момента строительства объездных магистралей, предусмотренных генпланом города;

3) рассмотреть альтернативные маршруты для организации пешеходной зоны в историческом ядре Владимира (например, предложения ВОО Союза архитекторов России, руководства Владимиро-Суздальского музея-заповедника, других организаций и общественных движений), провести градостроительный совет, по итогам которого выбрать лучшее предпроектное предложение, а затем организовать конкурс на разработку проекта;

4) ограничить движение частного транспорта на улице Большой Московской и превратить ее в транспортно-пешеходную, троллейбусно-пешеходную или троллейбусно/автобусно-пешеходную улицу только после строительства в соответствии с генпланом городских магистралей, предусматривающих возможность объезда центра города.