Власти региона и ГАИ отчитались о мерах по снижению аварийности на перекрестках

Владимирская область продолжает борьбу за безопасность на перекрестках. В планах региональных властей — к 2030 году снизить смертность в ДТП в полтора раза относительно статистики прошлого года. Тогда на дорогах погиб 201 человек.

Артем Григорьев, начальник управления ГАИ по Владимирской области

В 2025 году на перекрестках у нас совершено 555 дорожно-транспортных происшествий, в которых 41 человек погиб и 804 получили травмы различной степени тяжести. Конечно же, цифры говорят сами за себя. И основная масса этих дорожно-транспортных происшествий произошла на нерегулируемых пешеходных перекрестках. Это 74% от общей массы.

Основные очаги аварийности — крупные города: Владимир, Ковров и Муром, а также федеральная трасса М-7 «Волга», особенно в Вязниковском районе. Среди ключевых причин происшествий — непредоставление преимущества, опасный проезд на желтый сигнал светофора, усталость водителей и превышение скорости.

Артем Григорьев, начальник управления ГАИ по Владимирской области

Мы неоднократно эту тему поднимали, пытаемся создавать безопасные условия при минимальных денежных затратах. Это и шумовые полосы при подъезде к перекресткам, потому что водители зачастую бывают в утомлённом состоянии, чтобы они более чётко понимали, что они приближаются к опасному участку. Конечно же, это дублирование, сигналов светофора, соответственно, светодиодными лентами. Конечно же, это и шрифт-балки, которые также привлекают внимание водителей, особенно в темное время суток.

Свою лепту в статистику аварийности вносят и пешеходы, переходящие дорогу в неустановленных местах, констатируют в ГАИ. Особенно остро проблема стоит, когда речь заходит о детях и подростках. В сфере образования региона выстроена системная работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Первый блок — инфраструктурная безопасность: она начинается прямо со школьного порога. Проводится инвентаризация подъездных путей ко всем школам и детским садам, совместно с муниципалитетами переходы у учебных заведений обустраивают по современным стандартам — дублирующие знаки на асфальте, дополнительные светофоры, мигалки, искусственные неровности. Под особым контролем — учреждения вдоль федеральных трасс. В регионе также возродили и модернизировали формат так называемых родительских патрулей.

Ольга Серегина, зам. министра образования Владимирской области

Во Владимирской области функционирует более 430 родительских патрулей. Охват родителями составляет более 2 000. Сегодня это не просто дежурство на переходе, а это аналитическая работа. Основными направлениями работы является контроль за соблюдением правил перевозок детей, использованием обучающимися световозвращающих элементов в одежде, соблюдение правил дорожного движения родителями с детьми по пути следования в образовательную организацию и обратно.

Тяжесть последствий ДТП наглядно иллюстрирует и медицинская статистика. Количество пациентов, доставленных скорой помощью с мест аварий в стационары Владимирской области в 2025 году выросло на 10,5 процента. Это более 1 400 человек, попавших в учреждения второго и третьего уровней.

Алексей Богатырев, главный врач Гусь-Хрустальной станции скорой медицинской помощи

По большей части травмы, которые происходят в процессе дорожно-транспортных происшествия и вот аварийности на перекрёстках связаны в основном, это сочетанные травмы, это повреждения головного мозга от лёгких повреждений в виде сотрясений до тяжёлых, это контузионные повреждения головного мозга, гематомы. И помимо этого, плюс скелетные травмы — это большое количество пострадавших с переломами, с повреждениями внутренних органов.

Как рассказывают власти, наиболее напряженными в плане аварийности признаны три региональные дороги: Колокша — Кольчугино — Александров — Верхние Дворики, трасса Владимир — Муром — Арзамас и направление Гусь-Хрустальный — Лесниково — Купреево. Именно на этих участках в текущем году реализуется комплекс специальных мероприятий, включая установку делиниаторов — пластиковых столбиков, разделяющих встречные транспортные потоки.

Надежда Архипова и Руслан Павлухин. 6 канал