В ГД считают, что водительские права надо вводить на все электровелосипеды

Первый зампред комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев отметил, что те, кто ездят на этих транспортных средствах, не подчиняются правилам дорожного движения

Управление электровелосипедами должно быть разрешено только при наличии водительских прав по аналогии с передвижением на мопедах и скутерах. Такое мнение в интервью ТАСС в рамках ПМЭФ высказал замруководителя фракции "Справедливая Россия", первый зампред комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев.

Он обратил внимание, что этот вид транспорта особенно популярен у курьеров. "Они не знают правил дорожного движения, они не подчиняются правилам дорожного движения, ездят по встречной, по обочинам, переезжают с тротуара на пешеходную дорожку, снова на дорогу и так далее. Это все опасно", - констатировал он.

"Все эти электровелосипеды, электроскутеры <…> должны [передвигаться] только по правилам дорожного движения, должны регистрироваться как транспортное средство, пусть и по облегченному режиму, - сказал депутат. - Те, кто ездят на этих транспортных средствах, должны ездить на них с правами. Так же, как мы ездим на мопедах, как мы ездим на скутерах - должны получать права и ездить в экипировке, со шлемами".

По словам парламентария, когда около 20 лет назад в Москве появились скутеры, на них можно было передвигаться без прав. Это привело к большому количеству происшествий. "Как только мопеды стали ездить по правилам дорожного движения, как только для того, чтобы сесть на него и выехать на дорогу, нужно было иметь права, сразу все прекратилось. Здесь будет абсолютно то же самое", - подчеркнул Гусев.

В настоящий момент права нужны только для управления определенными электровелосипедами. Требования распространяются на транспортные средства с мощностью двигателя более 250 ватт, максимальной скоростью более 25 км/ч и весом больше 35 кг.