Владимирские транспортные полицейские замучались снимать с вагонов «зацеперов»

«Зацепинг» — это такой новый молодежный вид экстрима.

Парни, которым природой положено искать острых ощущений и той же природой недосыпано здравого смысла, залезают на крышы вагонов и катаются по железной дороге. В отличие от нормальных зайцев, их цель — не сэкономить на проезде, а выпендриться.

Особенно «зацеперам» нравятся электрички — они цепляются за боковые ручки, лестницы, забираются на крышу, висят на задней кабине машиниста. Естественно, это очень опасно. Регулярно кто-нибудь из зацеперов разбивается. Но их не останавливают никакие опасности — от возможности упасть до удара током в 27 тысяч вольт.

— Как правило, зацеперы — уже достаточно взрослые люди, которые без этого просто жить не могут, — рассказывает старший инспектор группы ПДН Владимирского линейного отдела МВД, майор полиции Василина Попова. — Они имеют в своем арсенале специальную одежду — от ботинок с заземлением до шлемов с видеокамерами (свои похождения зацеперы всегда фиксируют на фото и видео). Но, к сожалению, своим поведением они влияют на неопытных подростков, которые пытаются повторить подвиги своих «кумиров». До добра это, как правило, не доводит.

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА — ДЕТЯМ НЕ ИГРУШКА

По числу погибших детей железная дорога, страшно сказать, приближается к ДТП.

В прошлом году в Костерево погиб 13-летний мальчик, выпав из тамбура электрички. Скорее всего, при попытке перебраться на крышу.

— На всем ходу решил открыть дверь, — говорит Василина Попова. — Что уж там дальше было — сказать трудно, но нашли его уже на междупутье. Кстати, тот же мальчик месяцем раньше был задержан нашими сотрудниками за «наложение». Выдрал из земли пикетные столбики и положил на рельсы перед «Сапсаном» — хотел посмотреть, что будет. К счастью, катастрофы не произошло. Машинисты применили экстренное торможение, на столбики наехали, но те разлетелись в стороны. В итоге ущерб железной дороге — 69 тысяч рублей. Состав какое-то время стоял, задерживал движение.

В мае во Владимире на железнодорожной цистерне ударило током девочку, которая забралась туда сфотографироваться. В итоге от ожогов она умерла.

Так что ловит «зацеперов» транспортная полиция прежде всего, чтобы спасти им жизнь.

— В декабре от дежурной по станции Юрьевец поступило сообщение, что на крыше электрички едут подростки, — рассказывает инспектор Попова. — На какой-то станции их вспугнул путеец, они слезли и убежали. А через несколько дней обнаруживаю их «творчество» в соцсети — фотографии выложили, хотели похвастать. Так и попались — двое подростков — 13 и 15 лет, двоюродные братья.

Идею, оказывается, подал старший, заявлял, что уже в Москву ездил к своим «единомышленникам». На родителей составили протоколы, их будет рассматривать комиссия по делам несовершеннолетних. В соцсетях их страницы исчезли. Хороший признак — какой смысл быть «зацепером», если не хвастаться?

— Все это — самоутверждение, юношеский максимализм, — считает Василина Попова. — Старшему попробовать захотелось. Он в Подмосковье с двумя такими познакомился, они на крышу электрички забрались, и ему машут — давай к нам!

СТОЛИЧНАЯ МОДА

Как правило, «зацеперы» заезжают сюда из московского региона.

— Читала в соцсетях призывы, мол, давайте «в Горьковскую сторону двинем», — говорит Василина Попова. — А ведь полицейского на каждый полустанок не поставишь. Мы подростков спрашиваем: «А если тебя током дернет, а если упадешь?», -, а они в ответ: «Не упаду, я же держусь!». Просто не понимают еще, насколько это опасно. В Муроме в прошлом году с пассажирского поезда сняли молодого человека, который в пьяном виде ехал на сцепке. А под Лакинском парень-студент был задержан за то, что ехал на сцепке электрички «Москва-Владимир».

— Сейчас за такую езду предусмотрен максимум штраф в сто рублей, — вздыхает майор Попова. — Конечно, этого недостаточно.

Большинство погибших «зацеперов» — молодые люди 16-20 лет. И только штрафами с ними не справиться. Все, что могут полицейские и железнодорожники — снова и снова напоминать, как опасно такое «развлечение».