Пекинка во Владимире станет просто улицей… через двадцать лет

Депутатам горсовета представили новый генеральный план развития города.

Генплан в свое время наделал много шума: и слушания прошли с нарушениями, и областной центр зеленью обделили, и вообще составляли не те и не так. Так что пришлось план поправить.

Над изменениями целый год корпели питерские проектировщики и архитекторы. План делался из расчета, что через 20 лет во Владимире будет жить 350-360 тысяч человек. Соответственно, увеличится количество жилья — с 8 до 13 миллионов квадратных метров. И где мы их возьмем?

«Хрущевки» не снесут

К 2032 году в областном центре не должно остаться ветхих домов. Кроме того, реконструируют военные городки и старые пятиэтажки. Правда, по словам питерского архитектора, снести «хрущобы» нереально. На это не хватило денег даже в Москве и Питере. Так что придется перенять немецкий опыт — когда обновляются коммуникации и внешний вид домов.

Но новое жилье все-таки будут строить, причем разной этажности: где-то построят коттеджи, где-то высотки и пятиэтажки. В основном новостройки появятся на окраинах: в западном районе преобразятся микрорайоны Вышка, Юрьевец, Энергетик, Семязино, Спасское, Мосино и Немцово. За Пекинкой вырастут микрорайоны РТС, Содышка, Сновицы-Веризино, Погребок, Питомник и Сунгирский. В восточной части города застройка будет в Оргтруде, Коммунаре, Заклязьминском, Лунево и Кусуново.

Если планы претворятся в жизнь, а не останутся на бумаге, на человека будет приходиться до 37 квадратных метров.

«Дружбу» вырубят. Частично

Здесь владимирцев ждут большие перемены. Кроме Лыбедской магистрали, проектировщики предлагают построить Северный обход города, который пройдет рядом с высокоскоростной магистралью. На него перенесут трассу М7. А «пекинка» в районе «Тандема» и «Глобуса» превратится в обычную городскую дорогу.

Чтобы избавить горожан от пробок, должны появиться как минимум две новые трассы. Они соединят Юбилейную с улицей Мира, а Комиссарова с Гастелло.

— В основном эти магистрали будут проходить по производственным зонам. Сейчас для нас очень важно пробить улицу Северную и Мира дальше к Юбилейной. Несмотря на то, что у нас возникает много разных препятствий, мы двигаемся в этом направлении. В частности, не даем развиваться застройке, — сказал Андрей Быков, главный архитектор Владимира.

Ну, а на юго-западе дело ближайшего будущего — строительство первой очереди северного объезда нового 8-го микрорайона. В перспективе он должен выйти на Диктора Левитана, а Южный объезд соединит Фатьянова с центром города. Через парк «Дружба» должна пройти дорога с выездом к аэропорту. Следовательно, там придется вырубить кусок леса. А зона эта, между прочим, является особо особо охраняемой природной территорией. Так что экологические битвы типа «химкинский лес» нам еще предстоят.

Что касается пешеходной зоны в центре, за которую ратуют губернатор и многие горожане, то питерские архитекторы ее не предусмотрели. Этот проект нужно разрабатывать отдельно.

КСТАТИ

Через 20 лет наших детей и внуков должны радовать конно-спортивный комплекс в Заклязьминском, центром парусного, гребного и водно-моторного спорта на Содышке и Клязьме и универсальным бассейном на Суздальском проспекте. Кроме того, масштабная реконструкция ждет стадион «Торпедо».