Во Владимире поднимают вопрос о передаче Пекинки местным властям

Упрдор «Москва – Нижний Новгород» предложил передать участок федеральной трассы в черте города Владимира на баланс правительства Владимирской области.

Власти Владимира и Владимирской области могут вернуться к переговорам о передаче Пекинки (бывший участок трассы М-7 «Волга», теперь - Р-132 «Золотое кольцо», западное соединение с М-7) из ведения Упрдора «Москва – Нижний Новгород» на областной или муниципальный баланс. Об этом Зебра ТВ сообщил источник, близкий к дорожной отрасли.

Отмечается, что министерство транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области направило в Упрдор рекомендацию рассмотреть возможность передачи светофорных объектов на федеральных трассах в черте города Владимира – то есть, как раз на Пекинке, - в собственность города Владимира.

Однако обслуживание светофоров входит в комплекс услуг по содержанию участка федеральной трассы – и выделить стоимость обслуживания светофоров из общей сметы госконтракта на обслуживание дороги невозможно. Поэтому законные основания для передачи светофорных объектов городу – отсутствуют. Однако при этом Упрдор предложил «не мелочиться» - и отдать на баланс города не только светофоры, но и весь участок трассы целиком. Речь идет об автомобильных дорогах Р-132 «Золотое кольцо», восточное соединение с М-7 «Волга» и западное соединение с М-7 «Волга».

В Упрдоре «Москва - Нижний Новгород» Зебра ТВ подтвердили, что направили такие предложения в правительство Владимирской области, отметив, что передача участков автодорог на иной уровень ведения - обычный процесс, и связан с изменением их значения. Так, к примеру, ранее региональный участок дороги «Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума», протяженностью 118 километров, вошел в состав образованной в 2020 году трассы Р-132 «Золотое кольцо» и был передан в федеральное ведение. К настоящему моменту там проведены ремонтные работы, и он практически полностью приведен в нормативное состояние.

Добавим, идею передачи Пекинки и других участков федеральной трассы, которые проходят по территории города Владимира, местные власти периодически «закидывают» федеральным дорожникам. Например, в 2021 году на встрече с тогдашним начальником Упрдора «Москва - Нижний Новгород» Сергеем Карповым бывший глава города Владимира Андрей Шохин заявлял, что если Пекинка станет городской дорогой, мэрия возьмет ее на баланс, однако это случится, только если из бюджета Владимирской области выделят дополнительное финансирование.