Во Владимирской области с начала года произошло 55 ДТП с участием подростков

Во Владимирской области всплеск аварийности с участием подростков. С начала года произошло 55 ДТП. Это значительно больше, чем когда-либо. В двух авариях юные водители мототранспортных средств не выжили. Еще 65 получили травмы различной степени тяжести. Больше всего таких происшествий произошло в Муромском, Ковровском, Александровском районах и областной столице. Артём Григорьев, врио начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Владимирской области: Вообще родители не понимают о том, что при покупке транспортного средства, даже если это мопед небольшой мощности — до 50 кубических сантиметров — всё равно необходимо иметь водительское удостоверение категории М на которое тоже проходят обучение, сдачу экзаменов и так далее. В Госавтоинспекции подчеркивают: средства индивидуальной мобильности — это не игрушка и не спортинвентарь. Это — транспортное средство. Прежде, чем дарить ребёнку самокат или мопед, юный водитель должен знать правила дорожного движения. Игнорирование этого правила чаще всего заканчивается трагедией. Так, четыре дня назад в посёлке Андреево Судогодского района 18-летний водитель двухколесного мобильного транспорта врезался в Камаз. Он скончался на месте. Инспекторы очень просят родителей — разговаривать с подростками о безопасноти во время поездок на байках, электросамокатах, сигвеях, моноколёсах и велосипедах. Артём Григорьев, врио начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Владимирской области: Никто не запрещает и дело не в запрете, а дело в урегулировании этой ситуации. Если ребенок жаждет и хочет кататься на мотоцикле, то, во-первых, есть полигоны, есть специальные учреждения, где можно с инструктором обучаться. Обязательные меры безопасности — шлем, наколенники. Всё это можно сделать в рамках правового поля, если ребёнок хочет. Есть и секции — не только в областном центре, но и в Коврове. Там хорошие мотоклубы там и так далее. В Госавтоинспекции напоминают: в правилах дорожного движения указаны чёткие требования к мототранспорту. Определен и возраст водителей, и вес устройств, и места, разрешённые для передвижения, и ограничения скоростного режима. Об этом инспекторы рассказывают еженедельно — на встречах с подростками в школах и колледжах. Но без помощи и внимания родителей к проблеме, подчеркивают в региональном управлении, достичь положительного результата будет сложнее.