Реконструировать аэропорт в Семязино будет московская компания

Власти Владимирской области определили фирму, которая в ближайшие годы займется реконструкцией и обустройством воздушного порта в Семязино за 5,3 миллиарда рублей, чтобы возобновить авиаперевозки.

Сегодня на площадке Центра опережающей профессиональной подготовки проходит пресс-конференция губернатора Владимирской области Александра Авдеева. Один из актуальных вопросов – организация авиасообщения и реконструкция аэропорта Семязино. Подрядчика, который приспособит аэропорт для массовых перелетов, удалось определить со второй попытки - по данным губернатора им стала московская фирма АО «ДСК «Автобан».

Отметим, пока на площадке госзакупок по этому тендеру не размещена вся информация о подрядчике и процедуре заключения контракта, однако судя по данным, на второй конкурс была подана только одна заявка, соответствующая требованиям. Максимальная стоимость контракта составляла 5 миллиардов 252 миллиона рублей.

Губернатор не исключил, что после экспертизы проекта стоимость работ может возрасти, но подрядчику придётся это доказывать. По словам главы региона, отдельный терминал в аэропорту может стоить 1,5 миллиарда рублей, а пристройка к действующему аэровокзалу в четыре раза дешевле. Действующая взлетная полоса в 1,9 км не может принимать самолёты вместимостью свыше 50 человек, ее удлинят до 2,6 км. Также, по информации Авдеева, Уже определён потенциальный партнёр по управлению аэропортом, у которого в управлении 20 других аэропортов, что позволит наладить маршрутную сеть.

«Реконструкцию аэропорта Семязино планируем в ближайшие 3 года. На днях по результатам конкурса определился подрядчик для разработки проекта и проведения работ по реконструкции – АО "ДСК „Автобан“". Дальше уже будет этап развития, наработка маршрутной сети и пассажиропотока.

Куда планируем летать? Это зависит, в том числе от того, будем управлять аэропортом сами или пригласим специалистов. Например, если партнёром станет компания, у которой несколько аэропортов в управлении, будет быстрее и проще наладить авиасообщение с ними.

Окупаемость аэропорта начинается с 500 тысяч пассажиров в год, такого спроса нет ни в Иваново, ни в Калуге, ни во многих других регионах, поэтому большинство из них поддерживает гражданскую авиацию за счёт субсидий», - заявил губернатор Авдеев на пресс-конференции.

Напомним, намерение реконструировать аэропорт Семязино губернатор Владимирской области впервые высказал зимой 2023 года, через пару месяцев началась подготовка к реконструкции: дачников из огородного товарищества «Полет» рядом с аэродромом вынудили оставить свои участки.

В марте 2024 года мэрия Владимира распорядилась подготовить проект планировки территории площадью 422 гектара в районе Семязино. Спустя три месяца правительство Владимирской области заказало за 5 миллиардов рублей реконструкцию аэродрома «под ключ».

Первая попытка областных властей найти подрядчика для проектирования и проведения самих работ по реконструкции аэродрома Семязино провалилась, на конкурс никто не заявился. В конце июля был объявлен новый конкурс: максимальная цена, которую власти Владимирской области были готовы заплатить за работы, выросла больше чем на 200 миллионов рублей.

Также в начале августа появилась информация, что Росавиация готова закупить и установить в аэропорту Семязино оборудование объектов управления воздушным движением и радиотехнического обеспечения полётов. Затраты на это составят не менее 10% в общем объёме стоимости реконструкции.