По старым садам напротив владимирского Белого дома решили проложить еще одну дорогу

Примыкание должно соединить Октябрьский проспект с новой дорогой по югу благоустраиваемой парковой зоны. Предполагаемая цена проектирования и строительства примыкания — 55,5 миллиона рублей.

На территории будущего городского парка напротив Белого дома во Владимире (старые сады у ДДЮТ), который обещают создать уже больше 10 лет, появится еще одна дорога. Первая дорога должна пройти в южной части рекреационной зоны - от Лыбедской магистрали до улицы Пушкарской. Проектирование ее начато, но пока приостановлено. Вторая дорога должна связать первую дорогу с Октябрьским проспектом.

Выполнение проектно-изыскательских работ примыкания, а также выполнение работ по строительству выставлено на аукцион управлением архитектуры и строительства мэрии города Владимира. Заявки будут приниматься до 30 августа, итоги должны быть подведены 3 сентября.

Начальная (максимальная) цена контракта — 55,5 миллиона рублей, из них 52,7 миллиона - из бюджета Владимирской области, а 2,7 миллиона - из бюджета города Владимира.

На проектирование и прохождение экспертиз отводится время до 31 марта 2025 года. На документы выделяется чуть больше 8 миллионов рублей. На само строительство отводится 47,1 миллиона рублей и семь месяцев — с начала апреля до конца октября 2025 года. До 15 декабря 2025 дорога должна быть сдана.

Проектирование должно вестись с учетом проектных решений по объекту «Благоустройство городского парка, ул.Мира-Октябрьский проспект. Очистка и берегоукрепление прудов». Подрядчики должны запроектировать тротуар с одной стороны дороги, велодорожку, совмещенную с тротуаром. На дороге должны быть установлены шлагбаумы на съезде с Октябрьского проспекта и на съезде на основную дорогу от Лыбедской магистрали до Пушкарской улицы, проложена ливневая канализация, сделано освещение.

Техзаданием также требуется выполнить полевые работы с целью выявления наличия или отсутствия объектов, обладающих признаками культурного наследия, и получить заключение государственной историко-культурной экспертизы.

В мэрии Владимира заявили Зебра ТВ, что трассировка и длина дороги, места соединения с Октябрьским проспектом и с новой дорогой будут уточняться в процессе проектирования. Неясно пока, и как она будет проходить по парку в районе нижних прудов.

Напомним, контракт на проектирование и строительство основной дороги по южной части предполагаемого парка был подписан с государственной компанией ДСУ-3. В конце июня 2024 года работы по проектированию были приостановлены допсоглашением «в связи с невозможностью исполнения до момента решения вопроса о финансировании объекта». На тот момент мэрия Владимира оплатила подрядчику 17 миллионов из 27,2 миллиона. Сумма в 27,2 миллиона рублей по контракту была предусмотрена на оплату проектно-изыскательских работ перед строительством дороги, а сама стройка, по первоначальным данным, должна была обойтись в 155,7 миллиона рублей (всего 182,9 миллиона рублей).

В июле стало известно, что строительство километровой дороги обойдется в несколько раз дороже: в мэрии Владимира была названа новая сумма в 501 миллион рублей.