Автобус 18с все же продлят, а перевозчик, обслуживающий кольцевые маршруты, намерен уйти с рынка
Автобус 18с все же изменит свой путь следования, а перевозчик, обслуживающий кольцевые маршруты, говорит об уходе с рынка.
Такая информация появилась после последнего заседания транспортной комиссии, и хотя состоялось оно еще 9 августа, в мэрии новостями поделились только 14-го. В пресс-релизе городской администрации упоминается об изменениях в направлении маршрута 18с. С 19 августа автобус начнет заезжать на улицу Красноармейскую, маршрут продлят до остановки “Совхоз Вышка”. Как отмечают власти, такое решение соответствует предложениям в рамках комплексной схемы транспортного обслуживания населения. Напомним, эту реформу сокращенно называют КСОТ, в мэрии ее анонсировали еще в январе.
Чиновники объясняют – обновлённый маршрут поправит ситуацию с общественным транспортом в микрорайонах, куда на данный момент можно доехать только на 5-м маршруте.
Как отметил начальник управления транспорта и связи администрации города Владимира Юрий Иванов, обновлённый маршрут пройдет через районы Военный городок и совхоз Вышка, что улучшит транспортную доступность для жителей ул. Красноармейской, Нижняя Дуброва и к ним прилегающих.
\ Из официального пресс-релиза Администрации г. Владимира \
Однако такое решение властей может не улучшить, а только ухудшить ситуацию, считает руководитель транспортной компании «Виктория» Максим Володин. Организация занимается перевозками на кольцевых маршрутах 5 и 28. При этом, последний перешел в ведение частника в этом году, после ухода с рынка организации «ОКТО». С тех пор, как рассказывает перевозчик, компании пришлось не сладко.
Максим Володин, руководитель транспортной компании «Виктория»
Нам дали 28-й маршрут. Мы взяли в аренду автобусы у государства. Мы как раз эти автобусы, которые нам дали с ВПТ, 2 месяца использовали. За летний период 28-й маршрут, он оказался убыточным, так как мы впали в него в летний период, соответственно, у нас пошли убытки. Плюс нам дали убитые автобусы, которые «Владимирпассажиртранс» просто убил. Мы их все восстанавливали, и до сих пор восстанавливаем.
Тогда из-за, как говорит Володин, неудовлетворительного состояния арендованных автобусов, компания начала снимать машины с 5-го маршрута и ставить их на 28. После чего посыпались штрафы за невыполнение контракта – ведь, рассказывает перевозчик, администрация была недовольная работой уже 5-го маршрута. К слову, сумма штрафов по словам руководителя «Виктории» достигла на тот момент 140 тысяч.
Максим Володин, руководитель транспортной компании «Виктория»
После этого, администрацией было принято решение, так как мы на 5-м маршруте не справляемся, завернуть 18с – маршрут, принадлежащий перевозчику «Владимирпассажиртранс». Но заворот маршрута 18с – это аккумулирует убытки государственного предприятия, что придется покрывать из бюджета, а также ставит под угрозу существование 5-го маршрута.
Как рассказывает Максим Володин, обслуживать 28-й маршрут компания перестанет уже после 16 августа. При этом, утверждает перевозчик, после того как об этом уведомили администрацию, к предыдущей сумме штрафов добавилось еще 250 тысяч рублей.
Максим Володин, руководитель транспортной компании «Виктория»
После того как мы это написали, пришли на комиссию, нам вместо обычных 30 тысяч, которые нам всегда выписывают, за то же количество нарушений выписали 252 тысячи.
Ранее «Шестой канал» уже связывался с мэрией по этому вопросу. Там заверяют – переданные в пользование Володину автобусы находились, цитата, «в удовлетворительном состоянии». Что же касается работы 28-го маршрута, нам и вовсе ни о каких изменениях не сообщили.
Юлия Жирякова, начальник управления по связям с общественностью и СМИ администрации г. Владимира
Обращение от перевозчика поступало по 28 маршруту, обращение рассматривалось на заседании. Рассмотрение данного обращения в работе.
Теперь перевозчик уверен – после того, как он перестанет обслуживать 28 маршрут, придется оставить и 5-й, ведь он уже точно станет убыточным.
Маргарита Бычкова. 6 канал