Во Владимире специалисты ГУП "ДСУ-3" устранили дефекты, которые образовались на Рпенском проезде
Дорога — под контролем. Во Владимире специалисты ГУП "ДСУ-3" устранили дефекты, которые образовались на Рпенском проезде. Песчаные обочины оказались подмыты, а под отбойниками образовались провалы. Почему так произошло и представляет ли такая ситуация опасность для автомобилистов в принципе. Об этом мы спросили у специалистов компании-подрядчика, которые возобновили работу на объекте после вынужденного перерыва. Четыре единицы техники и пятнадцать дорожных рабочих. Команда — на Рпенском проезде сегодня. На объект они вернулись после перерыва. Из-за отсутствия финансирования, стройка была остановлена — на полгода. Всё это время компания-подрядчик контролировала только техническое состояние дороги. Выявили десять испорченных элементов после сильных ливней. Дефекты обнаружили около барьерного ограждения и водосбросных сооружений. Но это, говорят строители, угрозы для движения не создаёт. Оно на Рпенском — рабочее. Это — очень важный момент. По контракту открыть Рпенский проезд должны были весной 2025-го. Но сделали это раньше — по просьбе владимирцев и местных властей. То есть дорога ещё в процессе активной стройки, объясняют специалисты. Сергей Панкратов, начальник филиала ГУП "ДСУ-3": Размывов не будет, когда будет полностью сделано благоустройство: когда трава укоренится в земле и тогда размывы будут отсутствовать. Сейчас, на данный момент, так как этого не было выполнено, они происходят. Но это обычная рабочая ситуация, которую подрядная организация устраняет. Дефекты бригады исправляют оперативно. Всего за сутки. Сейчас дорожные рабочие укрепляют откосы и приводят в порядок водоотводные лотки. Делают это девять человек с помощью тяжелой техники. Работа непростая и трудоёмкая. Но до конца строительного сезона с задачей обещают справиться. Максим Сереченко, мастер дорожного участка: Сейчас производим устройство почвенно-растительного грунта. То есть благоустройство прилегающей территории. После сильных ливневых дождей восстанавливаем лотки, которые размыты в процессе ливней. Впереди у бригад много работы. Высокие насыпи по всей длине Рпенского проезда тоже предстоит сделать надежнее — за счёт геотекстиля и спецрешеток. В планах — и установка оцинкованного ограждения. Его размер — почти тысяча метров. А еще — строительство технической дороги, протяженностью двести метров, около завода "Точмаш". И 150 метров — к предприятию на Большой Нижегородской, 81. Все работы, которые ведутся на Рпенском проезде, имеют гарантийный срок. Сергей Панкратов, начальник филиала ГУП "ДСУ-3": Тоже жители могут не переживать! У нас по контракту гарантийные сроки от 3-х до 8-ми лет на разные виды сооружений. Так что еще до восьми лет будем нести гарантийные обязательства. Даже если что-то будет происходить, наша организация будет всё восстанавливать. Напомню, Рпенский проезд обошёлся бюджету в 2 миллиарда 700 миллионов рублей. Изначально потратить на дорогу планировали меньше. Но стройка совпала с режимом жёстких санкций. Несмотря на все сложности, Рпенский проезд смогли открыть — но в техническом режиме. На полную мощность дорога будет функционировать в следующем году. Тогда по проезду поедет и общественный транспорт. Наталья Зобнина, Владислав Панин. Телеканал "Вариант"