Два частных перевозчика закупили 15 автобусов марки МАЗ. Машины выйдут на линию в конце июля

Частные перевозчики обновляют автопарк. 15 МАЗов выйдут на линию до конца лета. Машинами относительно новых моделей обзавелись две компании, которые хранят транспорт на одном депо – «РТС», обсуживающая маршруты 6С, 12С и 32, а также организация «ЕвроТрансВладимир плюс», которая взяла на себя 17-й и 22-й.

Бека Белкания, соруководитель транспортных компаний «РТС» и «ЕвроТрансВладимир плюс»

Были закуплены автобусы белорусского производителя МАЗ 2016 года. С 2017 года они в эксплуатации. Все это сделано для комфортабельности, для более безопасных и приятных поездок. Они оснащены кондиционерами, информационными электронными табло, как внутри, так и снаружи, камерами видеонаблюдения.

МАЗы 203-й модели удалось перекупить у московского перевозчика – в салоне пока еще остались столичные маршрутные наклейки, в некоторых местах виден провод, на котором раньше держались валидаторы. Автобусы перегнали только недавно, однако их уже успели обклеить в брендированные владимирские цвета. Впереди транспорт еще ждет регистрация в ГАИ и большая мойка. Обновление парка именно сейчас перевозчики объясняют апрельским повышением тарифа на пассажироперевозки.

Бека Белкания, соруководитель транспортных компаний «РТС» и «ЕвроТрансВладимир плюс»

Это правда тяжело. Потому что цены на топливо, цены на запчасти очень-очень быстро и стремительно растут. Недавно было повышение тарифа, поэтому такая небольшая возможность появилась заменить, так скажем, 1\4 хотя бы подвижного состава. Да, автобусы не новые, но в очень хорошем состоянии, довольно достойного вида.

К слову, цена только одной такой подержаной машины составила около 4 миллионов рублей. Точную цифру директор компании называть не стал. Однако объяснил, почему предпочли имено эту марку.

Бека Белкания, соруководитель транспортных компаний «РТС» и «ЕвроТрансВладимир плюс»

Почему именно это марка? Очень надежными и крепкими считаются эти автобусы. Плюс, они сейчас как бы появились в продаже у московских перевозчиков по более или менее лояльной цене. Поэтому мы решили, что брать, как бы потом не упустить этот шанс и момент. Потому что в дальнейшем не факт, что такие автобусы будут продаваться.

Автобусы планируют поставить преимущественно на маршруты 12С, 6С и 22. Оставшиеся машины распределят, очевидно, между 32-м и 17-м. К слову, последний пока катается по городу в гордом одиночестве, судя по ЯндексТранспорту. Выпускать на линии машины перевозчики будут не сразу, а партиями. Так, например, говорят руководители компаний, первые 5 МАЗов выйдут на линию, предварительно, к концу июля, а уже к сентябрю на дорогах Владимира будут ездить все 15 закупленных автобусов. При этом, перевозчики уверены – это не последнее обновление. В будущем, если все пойдет по плану, парк обновится еще на 5 единиц.

Маргарита Бычкова, Артем Замоскин. 6 канал