Губернатору Владимирской области рассказали о сроках сдачи трассы до Суздаля

Александр Авдеев 22 мая совершил рабочую поездку в Суздальский район. Совместно с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым, начальником ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» Александром Нефедовым, экспертами дорожно-строительных и проектных организаций глава региона осмотрел, как ведется капремонт федеральной трассы Р-132 «Золотое кольцо».

Напомним, накануне корреспондент «ВВ» подробно рассказал о том, как происходит реконструкция дороги от Владимира до Суздаля. Масштабная реновация участка с 244-го по 278-й километр трассы стартовала в мае 2023 года. К 1000-летию Суздаля, которое будет праздноваться с 9 по 11 августа, государство выделило многомиллиардные средства на расширение магистрали с двух до четырех полос.

Амбициозная цель проекта – создать современную и безопасную дорогу с высокой пропускной способностью для жителей и туристов, что особенно актуально в год 1000-летия жемчужины «Золотого кольца». Четырехполосную дорогу подрядная организация планирует сдать эксплуатацию к 25 июля – с барьерным ограждением, локальным освещением и дорожной разметкой. Остальные работы продолжат уже после празднования юбилея Суздаля. Так, например, обход города начнут ремонтировать в 2025 году. По условиям контракта все работы должны быть завершены к августу следующего года.

Полосы движения будут открывать поэтапно по мере их готовности. Уже на следующей неделе первые 3 километра со стороны Суздаля будут полностью готовы принять движение по четырем полосам.

К слову, в ходе ремонта автодороги предусмотрено и благоустройство. В населенных пунктах проложат тротуары, установят бордюрные камни. Оборудуют десять регулируемых наземных пешеходных переходов и остановки общественного транспорта с карманами для заездов. На подступах к рекам появятся локальные очистные сооружения с целью предотвращения попадания в водоемы загрязненных стоков.

Как отметил Роман Новиков, в связи с тем, что россияне стали гораздо активнее посещать исторические места и объекты, передвигаясь, в том числе, по федеральным трассам, сейчас число проезжающих по объезду Суздаля автомобилей в сутки уже превышает 15 тысяч.

– Для Росавтодора важно поддержать этот тренд, создав все необходимые условия для безопасных и комфортных путешествий, – уверен Новиков. – Такие проекты – со строительством четырех полос, приведением в нормативное состояние придорожных территорий – невозможны без поддержки глав субъектов. И именно персональная вовлеченность Александра Александровича Авдеева позволяет нам выдерживать график.

Александр Авдеев поблагодарил федеральный центр за поддержку, благодаря которой во Владимирской области реализуются крупные проекты дорожного ремонта и строительства. Так, по его словам, в декабре открылось движение по Рпенскому проезду во Владимире, сейчас ремонтируется и расширяется участок трассы Р-132 «Золотое кольцо» – это один из главных подарков Правительства России региону к 1000-летию Суздаля.

– Мы ожидаем серьезный эффект от проекта, – подчеркнул губернатор. – Уже сейчас видно, как на этом участке развивается бизнес, появляются новые логистические центры, объекты сервиса.

На данном этапе практически полностью выполнено обустройство земляной насыпи и нижних слоев дорожной одежды на протяжении 25 км, завершено расширение отрезка длиной порядка 7 км от Павловского до обхода Суздаля. Сейчас там активно идет укладка финального слоя асфальтобетонного покрытия. Параллельно выполняются укрепление обочин и монтаж линий электроосвещения.

Как рассказал ранее представитель фирмы-подрядчика, дорожникам невыгодно допускать брак во время работ или нарушать технологию ремонта, поскольку на трассу распространяются гарантийные обязательства. В случае выявленного дефекта его придется устранять за счет собственных средств. Так, гарантийный срок на земляное полотно – 8 лет, на нижний слой покрытия – 5 лет, на верхний слой – 4 года. При этом гарантия на трубы водоотведения – 10-12 лет, в зависимости от сложности сооружения.

На участке от Владимира до Павловского специалисты завершают земляные работы, а на отдельных отрезках приступили к обустройству нижних слоёв дорожного покрытия. Кроме того, ведется капремонт двух мостов через Уловку и Чендяевку. Попутно дорожники устанавливают новые знаки и наносят разметку из термопластика. Работы на объекте ведут в круглосуточном режиме. Привлечено более 150 единиц спецтехники и свыше 400 специалистов. Поставки материалов идут без сбоев, асфальтобетонные заводы выведены на проектные мощности.