“Валидаторная” проблема: если оплата не прошла, водитель общественного транспорта останавливает движение
В мэрии официально подтвердили тестирование валидаторов в общественном транспорте. И даже назвали номера маршрутов, где они установлены – это троллейбусы №2, 5, 7 и автобус №22. Пока система оплаты проезда без кондуктора находится в разработке. И валидаторы уже показывают первые недостатки, а именно – свою неавтономность. Как рассказала наша зрительница, которой посчастливилось опробовать новшество, если с выдачей билета у валидатора проблемы – водителю приходится останавливать движение.
Евгения Гладких, жительница г. Владимира
В том-то и проблема, что если там закончилась чековая лента, то водителю надо остановить движение для того, чтобы пойти открыть этот терминал, и эту чековую ленту поменять. Но в данном случае он не выдал билет, потому что там просто зажевало бумагу. То есть водителю все равно пришлось остановить движение для того, чтобы поменять, точнее вытащить вот этот зажив бумаги. Зачем это нужно?
Возможно, в скором времени придумают, как решить эту проблему. Так, например, в Москве и Московской области валидаторы не выдают билеты вообще, происходит просто оплата поездки.
В случае, если тестирование пройдет успешно, приборы для оплаты проезда без кондуктора будут установлены и в других автобусах и троллейбусах, сообщают в мэрии. И добавляют, что оплата возможна транспортными и банковскими картами. Соответственно, те, кто планирует заплатить наличкой, сделать этого не смогут. Под записью в сообществе администрации города местные жители жалуются на неудобство и незаконность подобных действий.
А вот ещё с юридической точки зрения: я еду на троллейбусе и хочу оплатить проезд, есть только наличка. Почему её не примут, это же тоже форма оплаты наравне с безналичной оплатой.
В других владимирских пабликах уже начали жаловаться на сломанные системы оплаты. Причем в комментариях жители предполагают, что возможно их сломали сами пассажиры. А кто-то и вовсе уверен, что такие современные технологии пока слишком сложны для городского транспорта.
А чему Вы удивляетесь???? Служба эксплуатации не в состоянии организовать работу этих аппаратов.
Также большой проблемой являются «зайцы». То ли не разобравшись с новой системой, то ли по своим личным убеждениям некоторые просто не оплачивают проезд.
В обед ехала на 5 троллейбусе, кондуктора нет, висят новые валидаторы. Работает! Большинство пассажиров оплачивают проезд сразу, другая часть, видимо, стесняется или ещё не привыкли к нововведению, ну, а кто-то халявит и экономит денежку на цветочки любовнице.
Комментаторы предлагают бороться с «зайцами» системой штрафов. Не гуманно, зато эффективно.
Штрафы надо ввести. И быстро тогда все привыкнут оплачивать свой проезд. А таким макаром, эти валидаторы долго не провисят. Как говорится, за всё в этой жизни когда-то придётся платить.
Так что пока что отзывы местных жителей о новой системе оплаты проезда достаточно двоякие. “Приживутся” ли валидаторы во владимирском общественном транспорте? В нашей группе во Вконтакте мы проводим опрос на эту тему. Ссылка на экране. В комментариях Вы можете высказать свое собственное мнение.
Дарья Полищук. 6 канал