Проект дороги между Лыбедской магистралью и улицей Пушкарской оплатят заранее

Власти столицы Владимирской области выплатят госпредприятию ДСУ-3 авансом 16,6 миллиона рублей за проект дороги по южной границе старых садов у ДДюТ, которая соединит Лыбедскую магистраль и улицу Пушкарскую. Стоимость работ составляет при этом 25,9 миллиона рублей.

Государственное предприятие ДСУ-3 получит от администрации города Владимира 16,6 миллиона за рублей авансом на проект дороги, которая соединит Лыбедскую магистраль с улицей Пушкарской по южной границе старых садов. Соответствующее постановление в прошлый вторник, 12 декабря, подписал глава региональной столицы Дмитрий Наумов. Стоимость услуги составляет 25,9 миллиона рублей, то есть, ДСУ-3 выплатят вперед 64% суммы.

Увеличение аванса по госконтрактам — одна из мер поддержки строительного бизнеса, которую ввели на фоне санкций против России из-за специальной военной операции на Украине. В 2022 году правительство РФ разрешило сразу платить подрядчикам до 90% стоимости работ вместо стандартных 30%. В 2023 году меру поддержки сохранили, но лимит аванса снизили до 50%. Кабмин рекомендовал регионам предусмотреть аналогичные условия.

Какой аванс могут получить подрядчики во Владимирской области — точно неизвестно. Глава города Владимира Дмитрий Наумов ссылается на постановление регионального правительства от 18 сентября 2023 года № 709-р. Это не публичный документ: Зебра ТВ не смогла найти его текст ни на государственном портале правовой информации, ни на сайтах профильных министерств области, ни в правовых системах вроде «Консультант Плюс».

Проектирование дороги между Лыбедской магистралью и улицей Пушкарской по южной границе старых садов у ДДюТ — это первый этап работ, предусмотренных контрактом с ДСУ-3 от 20 сентября 2023 года. Государственное дорожное предприятие Владимирской области должно также до конца 2025 года построить новый проезд. Общая стоимость контракта составит 181,6 миллиона рублей. Работы финансируются из областного и городского бюджетов.

Дорога протяженностью 950 метров будет двухполосной, с тротуарами по обеим сторонам и велодорожкой. В проекте нужно учесть возможное изъятие недвижимости. Кроме того, ДСУ-3 (а, точнее, субподрядной организации) нужно предоставить подеревный план «при необходимости сноса зеленых насаждений». Не исключено, что в процессе строительства засыпят нижний из трех прудов, оставшихся в старых садах от реки Лыбедь.

Жители 11 окрестных домов, под чьими окнами построят дорогу, выступили против проекта. Инициативная группа горожан записала обращение к губернатору Владимирской области Александру Авдееву и мэру Дмитрию Наумову с требованием пересмотреть планы, однако власти ответили отпиской. Против засыпки нижнего пруда выступали общественники и урбанисты, но и их мнение чиновники по сути проигнорировали.