Что такое интеллектуальная транспортная система и зачем она Владимиру
Во Владимире продолжают внедрять интеллектуальную транспортную систему. С её помощью планируют оптимизировать автомобильные потоки на дорогах города, чтобы транспорт ходил лучше, а ДТП было меньше.
Как этого добиться, мы спросили в региональном «Центре безопасности дорожного движения».
Из ответа «Центра безопасности дорожного движения Владимирской области»
Улучшение транспортной ситуации на дорогах областного центра будет достигаться за счёт увеличения средней скорости движения транспортных средств, сокращения времени в пути, оптимизации пропускной способности улично-дорожной сети, снижения времени реагирования специальных служб на возможные ЧС и ДТП, а также неблагоприятные погодные условия.
Недавно мы рассказывали, что на пересечении проспекта Ленина и улицы Диктора Левитана устанавливали дорожные контроллеры. Сообщается, что до конца года такие устройства и видеодетекторы транспорта должны появиться на семи светофорах:
— Верхняя Дуброва — Нижняя Дуброва
— Проспект Ленина — Верхняя Дуброва
— Проспект Ленина — улица Чайковского — Большой проезд (площадь Победы)
— Проспект Ленина — улица Диктора Левитана
— Октябрьский проспект — улица Дзержинского
— Большая Нижегородская — Добросельская — Погодина
Участок М-7 «Поворот на Глобус»
Работы по созданию интеллектуальной транспортной системы разбиты на два этапа. Сейчас идёт начальный. Он рассчитан до 2025 года. Стоимость госконтракта почти 69 миллионов рублей. На этом этапе будут созданы три подсистемы. Первая — светофорного управления, с оснащением 27 дорожных контроллеров. Вторая — мониторинга транспортного потока. Его будут отслеживать 74 видеодетектора. Третья — метеомониторинга. Контролировать погоду смогут с помощью автоматической дорожной метеостанции. Всем оборудованием и специальными программами оснастят Центр мониторинга. С его помощью будут контролировать работу в том числе и общественного транспорта. Следующий этап рассчитан до конца 2030 года. Он включает в себя дальнейшую модернизацию системы. Увеличится количество подсистем светофорного управления, мониторинга параметров транспортных потоков, метеомониторинга.
Из ответа «Центра безопасности дорожного движения Владимирской области»
При этом в рамках модернизации интеллектуальной транспортной системы предусмотрено и создание новых подсистем: видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС, а также диспетчеризации управления служб содержания дорог.
Создаётся система в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». При помощи интеллектуальной транспортной системе будут собираться данные с параметрами движения транспортных потоков по улицам города. Эту информацию будут передавать на дорожные контроллеры и в центр управления. Дорожную ситуацию будут корректировать автоматически, просчитывать возможные риски, а при необходимости диспетчер сможет разрешать проблемы, что называется в «ручном режиме».
Из ответа «Центра безопасности дорожного движения Владимирской области»
В части общественного транспорта предполагается контроль в режиме онлайн за соблюдением графика движения транспортных средств по тому или иному маршруту и передача необходимой информации перевозчику для устранения возможных сбоев.
На начальном этапе внедрения транспортной системы к работе привлекли только 3-х сотрудников. Из них два — операторы. Один следит за дорожным движением в целом, а второй — за работой общественного транспорта. Третий специалист контролирует и направляет работу первых двух, а ещё вносит предложения, как улучшить ситуацию на участках. Вероятно, в последствии штат увеличат.
Организована интеллектуальная транспортная система будет не только в рамках Владимира. В планах после 2030-го реализовать проект в Суздале, Собинке, Юрьев-Польском, Лакинске, Радужном, Камешково, Судогде и Ставрово. Перспективы звучат многообещающе. Пока же работа общественного транспорта на улицах Владимира далека от идеала, а водители личных авто регулярно оказываются в пробках и жалуются, что часто «собирают» все светофоры по маршруту движения. Сможет ли улучшить ситуацию интеллектуальная система — покажет время.
Маргарита Махрова. 6 канал