Отставить панику! Налево вязниковцам пока ещё можно

Много шума в Вязниковском районе наделала новость, распространённая областными интернет-СМИ, о том, что уже нынешней осенью на пересечении федеральной автодороги М7 и улицы Удобная могут ликвидировать левый поворот. Срок ликвидации перекрёстка, обозначенный СМИ, — октябрь 2023 года, то есть уже через пару месяцев.

Известие, распространённое местными пабликами в социальных сетях, не могло не остаться без внимания жителей. Люди резонно обратили внимание на то, что их лишают единственного въезда в город со стороны Владимира. Как сообщил руководитель региональной Госавтоинспекции Артур Амосов, которого цитируют журналисты портала «Зебра-ТВ» — принято решение о ликвидации этой «проблемной точки». Решение поддержали владелец дороги, Минтранс, но нужна техническая проработка.

— Перекресток будет ликвидирован, обустроят разворотные петли и установят модульный надземный переход. Там есть некоторые вопросы, связанные с удобством для граждан, они уже поступают, как и негативные отзывы, но мы понимаем, что должен быть баланс между безопасностью и удобством. Поэтому мы категорически настаивали на этом решении, — сказал А. Амосов.

Вот только никакой подготовительной работы по обустройству модульного перехода и строительства разворотных петель вязниковцы в новостных сообщениях журналистов не уловили. А отсюда возник резонный вопрос: «Как быть?»

Очевидно, что подобное решение Минтранса влечёт за собой не только трудности для водителей личного транспорта, но и существенное изменение маршрутов движения общественного транспорта, логистики экстренных служб.

— Может быть всё-таки федеральные дорожники о людях подумают, прежде чем такие решения принимать, — отмечают вязниковцы в комментариях. — Особенно непросто придётся жителям микрорайона Колония и Первомайского. Их могут отрезать практически от всех благ цивилизации. Судя по тому, сколько времени строили развязку на ул. Рябиновой, временные трудности могут продолжаться долго.

За комментариями «Районка» обратилась к главе районной администрации Игорю Зинину. Он пояснил, что повода для паники нет. Никакого решения на уровне руководства федеральной дороги Москва — Нижний Новгород о ликвидации левого поворота на 295 километре в районе города Вязники не принято.

— Совещания по снижению аварийности на М-7 проходят регулярно. Среди мероприятий, действительно, обсуждается строительство безопасной развязки на въезде в город. До решения данного вопроса не будет никаких мероприятий по закрытию левых поворотов, — уверены местные власти. — На сегодняшний день утверждённых проектов по строительству разворотных петель или новой развязки на М-7 в районе Вязников нет. Отсутствует и соответствующее финансирование.

Разумеется, повышение безопасности на федеральной дороге — одна из важных задач, стоящих перед региональными властями. Так, вице-спикер Законодательного Собрания Владимирской области рассказал, что строительство новой развязки — один из самых популярных вопросов у жителей, которые приходят на депутатские приёмы. Решать его, безусловно, нужно. Но тема требует детальной проработки вместе с правительством области, руководством района, ГИБДД, Автодором и, конечно, жителями. А потому срок — октябрь этого года — выглядит, мягко говоря, нереалистично. И единственное, во что имеет смысл верить, так это то, что строительство безопасной и современной развязки на упомянутом километре трассы, это один из перспективных векторов развития нашей территории.

Алексей ЗАХАРОВ.