В Вязниках на М-7 ликвидируют аварийный перекресток, а на М-12 установят боковые отбойники

Трасса М-12 добавила аварийности в области, пьяных водителей стало меньше, сбитых пешеходов — больше, а самокатчики и велосипедисты особо никому не мешают — в ГИБДД подвели итоги работы за последние 7 месяцев.

Артур Амосов, начальник УГИБДД области

М-12 добавила нам тяжелых ДТП, за 7 месяцев у нас 9 человек погибло в пределах вот этих участков. Одной из причин мы видели отсутствие краевого барьерного ограждения, которое нехарактерно, на наш взгляд, для скоростных платных автодорог.

Соответствующую информацию в «Автодор» дорожные полицейские донесли. По словам начальника Госавтоинспекции, уже начались работы по установлению необходимого ограждения на введенном в эксплуатацию участке дороги.

И о важном изменении на М-7. В Вязниках ликвидируют перекресток на так называемом «черном километре». Речь о пересечении федералки с улицей Удобная (295 километр) — там регулярно бьются фуры. В ГИБДД поясняют, что водители большегрузов просто не успевают среагировать на светофор, который неожиданно возникает на их пути после монотонной езды на большой скорости по трассе М-7, в результате фура либо сметает впереди стоящую легковушку, либо врезается в полуприцеп другого большегруза. За последние три года на «черном километре» произошло более 20 ДТП с пострадавшими, пять человек погибли.

Артур Амосов, начальник УГИБДД УМВД области

Принято решение о ликвидации данного перекрестка, обустройстве разворотных петель и модульного надземного пешеходного перехода. Срок руководители федеральной дороги определили как октябрь текущего года.

В ГИБДД понимают реакцию вязниковцев — негативные отзывы уже поступают, но настаивают — все предупреждающие меры на этом перекрестке уже были приняты, но не приносят должного результата. Ни желтые плакаты, ни шумовые полосы, ни дополнительные световые сигналы не помогают улучшить страшную статистику.