Петербургский перевозчик приостановил эксплуатацию партии «Волгабасов», во Владимире ждут 70 машин этой марки

Власти северной столицы отреагировали на происшествия с общественным транспортом. Напомним, в последнее время в Санкт-Петербурге произошло несколько возгораний и курьёзный «выброс двигателя» на ходу у автобуса марки «Волгабас».

Об этом писали местные СМИ и сообщества в соцсетях. Как стало известно, петербургский перевозчик приостановил эксплуатацию около 30 «волгабасов» 2022 года — до исправления недочётов и приёмку 98 новых машин этой марки — до полной проверки технического состояния. В своём телеграм-канале об этом сообщил зам. губернатора города Кирилл Поляков.

Из официального телеграм-канала вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова

Дал поручение руководителям заводов-производителей автобусов МАЗ и Volgabus разработать график модернизации техники и замены комплектующих ненадлежащего качества. Получил от них гарантию проведения работ, в том числе и для будущих поставок. Перевозчикам поручил усилить текущий контроль за техническим состоянием подвижного состава и не допускать эксплуатацию на линии транспортных средств, не отвечающих требованиям безопасности.

Напомним, до конца лета в рамках инвестпроекта автопарк муниципального «Владимирпассажиртранса» должен пополниться 70 «Волгабасами» разного класса. Их собирают на заводе в Собинском районе. 36 автобусов — это модели длиной 12 метров на газовом топливе. 30 машин дизельные большого класса, 4 автобуса — среднего класса. В июне в соцсетях производитель рассказывал, что новые машины будут лучше прежних.

Из сообщения в соцсетях Volgabus Group Official

Для коллектива научно-производственного комплекса «БМГ», расположенного в Собинском районе Владимирской области, новый заказ — повод для гордости и одновременно большая ответственность. Работникам предприятия предстоит продемонстрировать прогресс, достигнутый заводом с момента первой поставки техники. За это время на предприятии выпустили сразу несколько новых моделей, внедрили ряд современных технологий, сделав акцент на надёжности и комфорте для пассажиров.

Владимирцы в соцсетях разделились на сторонников и противников «Волгабасов», кто-то говорит, что новые автобусы на рейсах всегда лучше старых, а кто-то в этом сомневается, вспоминая, как горели и ломались первые машины. Почему владимирский автопарк решили пополнить именно ЛиАзами и «Волгабасами» нам поясняли в мэрии.

Из ответа и. о. начальника управления по связям с общественностью и СМИ г. Владимира Игоря Ефремова (29 июня 2023 г.)

Одними из основных критериев выбора автобусов стала их стоимость и сроки поставки. Количество автобусов марок «Волгабас» определено в соответствии с условиями муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением перевозок по регулируемым тарифам автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок муниципального образования городской округ Владимир.

Свои 70 машин Владимир пока ждёт. Не скажется ли на сроках и качестве производства петербургская история? И как производитель прокомментирует ситуацию в целом? Мы направили официальный запрос и будем следить за ситуацией.

Маргарита Махрова. 6 канал

фото: vk.com/ne.poverish