Во Владимире в блокаду на стоянке у рынка Тандем попали рейсовые автобусы

Во Владимире в блокаду на стоянке у рынка Тандем попали рейсовые автобусы. Предприниматели спорят из-за проезда. Кто и кому мешает, выяснял Максим Калашников. Проезд закрыли. Автобусы стоят. — До какого времени вам сказали не открывать шлагбаум? — До утра понедельника. Для водителей рейсовых и туристических автобусов проехать к гаражам теперь целое испытание. Владельцы одного из торговых зданий на рынке Тандем закрыли проезд шлагбаумом, а другие пути перегородили бетонными плитами. Но не учли — дорогой пользуются не только они. Александр Солодов, генеральный директор транспортной компании: — У нас первые рейсы идут в 7:15 — на Ярославль. Автобус идёт рейсовый, с вокзала. Он у нас просто не может ездить. Он выехать отсюда не может. Ни заехать, ни выехать! Проехать можно, но за это нужно заплатить. Серьёзность намерений подтверждают разосланные владельцам и арендаторам промышленных территорий договоры. Александр Солодов, генеральный директор транспортной компании: — 15 000 за транзит и обслуживание дорожного покрытия. 5 тысяч за услуги обеспечения контрольно-пропускного режима. Сумма в итоге получится не маленькая, если каждый месяц собирать такую плату как минимум с 15-ти организаций, говорит Александр Солодов. Предприниматели готовы в складчину чистить проезд от снега зимой. В остальном считают, что на них просто хотят нажиться. Представители компании, которая перекрыла дорогу, проблемы не видят. — Проезд закрыт у нас. Мы заехать не можем, не выехать. — Где закрыт? — Шлагбаум. — Вам же давали эти телефоны. Кто будет открывать — можно список давать. И всё. — Как? Вы нам прислали — вот смотрите. Официальные письма. — Я документы… не знаю. — Вот, смотрите. Официальные письма. — Я документы… не знаю. — А кто знает? Трошин сказал — не знает. — Я не составлял ничего. — Я понимаю. А кто знает? — Юрист, наверное. Бумагу составляет юрист. В попытке разобраться Александр дошел не только до собственников шлагбаума, но и до прокуратуры. Пока никаких результатов. Чтобы не очутиться в полной блокаде, транспорт перевозчик обслуживает теперь вне родных боксов. Исправность техники перед выездом водители вынуждены оценивать «на глаз». Георгий Никитаев, замдиректора по эксплуатации компании-перевозчика: — Водители приходят, осматривают визуально. Внешне так посмотрел вроде всё нормально, подтёков нет. И выезжает. А на яму он попасть не может — потому что ворота въездные в основном закрыты с утра. А по субботам и воскресеньям — в субботу с 10.00 до 14.00 заезд разрешён. В воскресенье база закрыта, сюда мы попасть не можем. Подвижной состав перевозчика ежедневно осуществляет рейсы из Владимира в Муром, Иваново, Ярославль и Нижний Новгород. Если проблему не решить, неровен час однажды кто-то просто не дождется своего автобуса. Максим Калашников, Андрей Беляков. «Вести-Владимир»