Под Муромом торжественно замкнули центральный пролет вантового моста через Оку

Движение по мосту, являющемуся частью платной федеральной трассы М-12, планируют открыть осенью этого года.

Власти заявляют, что вантовый мост через Оку под Муромом стал рекордсменом, его возвели за 2,5 года — ни один мост в России не строили в такие сжатые сроки.

«Мост через Оку на четвертом этапе М-12 уникален не только тем, что он единственный вантовый мост на М-12, но и тем, что сама вантовая система нового моста под Муромом больше чем наполовину состоит из российских компонентов», — отметил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Мост через Оку признан одним из самых трудоёмких участков строительства платной скоростной автодороги М-12 «Восток» на территории Владимирской области. Его длина — 1,4 тысячи метров, высота пилонов — 80 метров. Суммарный вес конструкций — более 6,5 тысячи тонн. В строительстве задействовано более 1 тысячи человек и 100 единиц техники.

В правительстве Владимирской области рассказывают о плюсах, которые даст региону запуск движения по платной федеральной трассе:

«Ещё на этапе строительства дороги нашей области удалось заключить ряд выгодных соглашений с инвесторами. Среди них — проекты «М12 Блок», «Вайлдберриз», «Адмирал», «Лузалес». Работает производственно-складской корпус в Ставровском индустриальном парке. «Муроммашзавод» совместно с Российской академией наук, ФГУП «НАМИ» и «КАМАЗом» формирует кластер мехатроники и точного машиностроения.

Это десятки миллиардов рублей инвестиций и более 5 тысяч новых рабочих мест для жителей Владимирской области в ближайшую пятилетку. Новая автомагистраль создаст отличные перспективы для развития малого бизнеса — в сфере обслуживания автозаправок, авторемонта, общественного питания, мотелей и других сферах. Кроме того, запуск движения по М-12 позволит разгрузить от пробок федеральную трассу М-7».

Работы на мосту продолжаются. На начало июня запланировано бетонирование плиты проезжей части, которое позволит обеспечить технологический проезд. А в конце июня на мосту через реку Оку планируют уложить первый слой асфальтобетона.

«Уже в сентябре этого года Владимир и Муром будут в 2-3 часах доступности от Москвы»,— обещают в государственной компании «Автодор».