Новые подробности страшной аварии под Вязниками

Семеро погибших. Таковы последствия страшной аварии под Вязниками. Накануне в результате столкновения военного «Камаза» и газели «Баргузин» погибли водитель и все пассажиры микроавтобуса. Возбуждено уголовное дело.
Все произошло неожиданно. «Камаз» вылетел на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с микроавтобусом, в салоне которого были люди. На данный момент это основная версия трагедии. Почему водитель военного «Камаза», перевозивший бочки с дизельным топливом, вылетел на «встречку», — теперь выясняет военная прокуратура. За рулем был старший сержант, контрактник, его сопровождал лейтенант. Они не пострадали. СВЕТЛАНА РАХМАНКИНА, ИНСПЕКТОР ОТДЕЛА ИНФОРМАЦИИ, ПРОПАГАНДЫ И СВЯЗИ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ ГУ МЧС РОССИИ ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «В результате столкновения двух транспортных средств произошло возгорание обоих средств. В результате чего пассажиры „Соболя“ погибли. По оперативным данным погибло 7 человек. Тела очень сильно обгорели».
Звонок о ДТП на 300 километре М7 поступил на пульт дежурного МЧС в 16.45. Через несколько минут пожарные расчеты были на месте аварии. Но спасать было уже некого. Как удалось выяснить, все погибшие — сотрудники предприятия «Автоприбор». Возвращались из служебной командировки из Нижнего Новгорода. Одним из первых на место трагедии прибыл Алексей Борисов — главный инженер управления автодороги Москва-Нижний Новгород.
АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР УПРАВЛЕНИЯ АВТОДОРОГИ МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД: «На данном участке по дорожной ситуации нанесена вся дорожная разметка. Коэффициент сцепления соответствует. Ремонт автодороги выполнен в 2012 году. Условия здесь для безопасного движения все соответствуют. Для регулирования перекресток оснастили светофорным объектом. Вопросов по организации движения нет».
Дорожники обслуживающие участок автодороги с 220 по 340 километр комментируют: большинство ДТП, случившихся по вине водителей грузовых автомобилей, происходят из-за возросшей нагрузки на трассу Москва-Нижний Новгород. Особенно после введения ограничения движения по МКАД.
АЛЕКСАНДР КОНДИКИН, ГЕНДИРЕКТОР ОАО «ДЭП» № 8: «После прохождения 220 километра дорога идет в более спокойной обстановке и водители практически засыпают. У меня в этом году с начала введения при производстве работ выведено из строя именно спящими водителями 7 единиц техники, которые стояли на прикрытии именно производственных работ. Я вынужден ставить машины прикрытия, чтобы уберечь людей».
Трагедия регионального значения. Так расценивает случившееся генеральный директор «Автоприбора» Алексей Мельников. В страшной аварии погибли одни из лучших специалистов предприятия, у всех остались семьи, дети. К слову, в Нижнем инженеры обсуждали проект развития нового производства на базе предприятия. СВЯТОСЛАВ ПАХОМОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ОРГАНИЗАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКОГО ОТДЕЛА ВОЕННО-СЛЕДСТВЕННОГО КОМИТЕТА РОССИИ ПО ЗАПАДНОМУ ВОЕННОМУ ОКРУГУ: «Военно-следственным отделом комитета России по Владимирской области возбуждено уголовное дело в отношении военнослужащего по контракту войсковой части № 21225 старшего сержанта Юрия Чернова. Он подозревается в совершении преступления предусмотренного частью третьей, статьи 350-ой УК России — нарушение правил вождения, эксплуатации машины, повлекшее смерть двух или более лиц. Мы не исключаем, что будет решен вопрос о применении в отношении него меры пресечения в виде заключения под стражу».
Максимальное наказание для старшего сержанта предусмотренное этой статьей — семь лет лишения свободы.
Борис Пучков, Илия Хлудов