Жаркие споры вокруг реконструкции владимирского железнодорожного вокзала продолжаются

Общественники уверены — здание после ремонта потеряет свою индивидуальность. В РЖД утверждают — опасаться нечего. В компании рассказали, на каком этапе находится проект и какие могут возникнуть сложности. Жителей и гостей Владимира встречает вот такая плитка на углу ЖД вокзала. Общественники в социальных сетях пугают — таким и будет здание после реконструкции. Но, заверяет руководство РЖД, это совсем не так. Облицовка — всего лишь тестовый образец.

Изначально фасад ЖД вокзала выполнен из ракушечного известняка. Чтобы здание не выбивалось на фоне белокаменных соборов. Но известняк — пористый и мягкий — быстро теряет эстетичный вид. Особенно из-за близости поездов. Когда проект согласуют — его заменят керамогранитными плитами.

— Чем это обусловлено — в первую очередь изменения законодательства в области энергоэффективности здания. На сегодняшний день огромные затраты эксплуатационные несет компания на оплату того же отопления, — сказал Виктор Буряк, начальник инвестиционной службы Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД»

В будущем на стенах появятся двадцать сантиметров утеплителя. И только потом — новый фасад, повторяющий привычные жителям линии и формы. В точности восстановят даже элементы декора. Обновления коснутся и входной группы ЖД вокзала. Рамки и сканеры вынесут в отдельный коридор.

— Видим, досмотр занимает половину зала. При большом наплыве пассажиров очереди выстраиваются даже на улице. То есть, этого не будет.

Изменится кассовый блок. Появятся эскалаторы и лифты. Обязательно — условия для маломобильных граждан. При этом площади первого и будущего второго этажа переоборудуют под зоны отдыха. Максимально сохранив привычный интерьер.

— Видим с вами светильники, все они были изготовлены в 75-м году вместе со строительством здания, каждый — индивидуален, не повторяет другой. В обязательном порядке эти светильники будут сохранены, отреставрированы, установлены на новые места и вписаны в интерьер.

Сами пассажиры соглашаются — обновлять вокзал нужно. И давно. Сейчас внутри преобладает советский стиль. Беспорядочно разбросаны торговые точки.

— Вы знаете, хотелось бы увидеть что-то новое, но чтобы оно не рухнуло очень быстро. Есть определенные вещи, которые отсутствуют на вокзале. Элементарно — стоим в очередях, можно было бы поставить электронную продажу билетов и уменьшить количество людей, вынужденных здесь находиться, — говорит Павел Карепин, пассажир.

Всё это в РЖД обещают не просто исправить — сделать лучше. В рамках обновления даже торговые павильоны объединят одной, схожей концепцией. Масштабный проект хотят выполнить до 2024 года. К тысячелетию Суздаля во Владимир хлынет поток туристов.

— Мы понимаем, что историческая память — необходима и должна быть у людей. Мы ценим и любим то, что было в десятом, двеннадцатом веке. Но сейчас другой мир, другая страна и возможности. Нужно использовать всё, чтобы людям было хорошо, красиво и уютно. Вокзал — это привлечение людей с разных стран и городов. Приезжая сюда они должны видеть, что из себя представляет город Владимир, — отметил Федор Лавров, ректор Владимирского института туризма и гостеприимства.

Все работы готовы выполнить на федеральные деньги, без поддержки региона. В таком случае владимирский ЖД вокзал — единственный из более чем трехсот подопечных РЖД подвергнется настолько масштабной реконструкции. При этом максимально сохранив первозданный исторический вид — чего и добиваются жители.