До конца этого года на федеральной автодороге в Ковровском районе появятся новые разворотные петли

К концу 2022 года в Ковровском районе будут готовы разворотные петли на трассе М-7 «Волга». Об этом сообщается на сайте Упрдор Москва-Нижний-Новгород.

Новые развязки на федеральной трассе появятся возле деревень Дроздовка и Сенино. Протяженность каждой развязки составит около одного километра. С помощью них планируется увеличить пропускную способность, повысить безопасность движения и улучшить транспортную доступность населенных пунктов, расположенных в районе федеральной автодороги. В настоящее время дорожники заменили и расширили насыпь, обустроили новую дорожную одежду.

Также ведутся работы по укреплению обочин, устройству водоотводных лотков. Позже здесь появится искусственное освещение, металлическое барьерное ограждение, также будут установлены новые дорожные знаков и нанесена разметка из термопластика.

Упрдор «Москва — Нижний Новгород»:

Одноуровневая развязка у Дроздовки готова на 85%. Завершена укладка 35 тысяч кв. м. верхнего слоя покрытия из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерно-битумными вяжущими. Ведутся работы по благоустройству. Готовность разворотной петли у Сенино оценивается в 70%. Специалисты выполняют устройство нижнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси.

Напомним, еще в феврале этого года Упрдор сообщало о готовящемся дорожном ремонте в Ковровском районе. Судя по сайту Госзакупок, контракт на проведение работ был выставлен еще в прошлом году. А его стоимость составила более 438 миллионов рублей. Строительство же разворотных петель весной 2022 года. Данные развороты начали строить в рамках капитального ремонта участка трассы М-7 «Волга» между 222 и 244 километром.

Упрдор «Москва — Нижний Новгород»:

Данный отрезок характеризуется высокой интенсивностью, где в сутки проезжает порядка 20 тысяч автомобилей. Из-за левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами здесь периодически происходят ДТП с тяжелыми последствиями. Основная задача развязок — увеличение пропускной способности дороги, повышение безопасности дорожного движения и улучшение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.