Законность использования дронов для патрулирования дорог — штрафы и места использования

ГИБДД Краснодарского края отчиталась о работе дронов и квадрокоптеров в регионе. По данным ведомства, за наиболее опасными участками дорог следят 10 летающих устройств, которые снимают на видео нарушения водителей и передают данные патрульным на земле. Инспекторы останавливают нарушителей и выписывают штрафы.

На самом деле летающие устройства помогают сотрудникам ГИБДД выявлять нарушения ПДД и штрафовать водителей уже в 17 регионах страны.

Современные летательные аппараты, которые используются сотрудниками ГИБДД, способны одновременно контролировать до пяти полос движения и распознавать номерные знаки автомобилей. Информация с дрона или коптера поступает в патрульный автомобиль, на мониторы компьютеров. Если полицейский видит нарушение, он останавливает водителя и выписывает штраф.

По данным краснодарских правоохранителей, устройства можно встретить на трассе М-4 «Дон», на дорогах Краснодар–Славянск-на-Кубани–Темрюк, Джубга–Сочи и на некоторых других.

Дроны отслеживают выезд на полосу встречного движения, пересечение дорожной разметки, обгоны, движение по обочине, а также потенциально опасное вождение, которое может привести к аварии. За выезд на «встречку» с пересечением сплошной линии водителю грозит штраф в размере 5 тысяч рублей, если такое нарушение заснято на камеру. Если же протокол составит лично инспектор ГИБДД, то водитель может лишиться прав сроком на 4–6 месяцев.

Квадрокоптеры и дроны фиксируют нарушения с высоты птичьего полета и передают все данные ближайшему экипажу ДПС. Качество съёмки позволяет распознавать государственные регистрационные знаки (в ряде случаев это происходит автоматически), а также доказывает вину автомобилиста при обращении в суд. Для предупреждения водителей на участках дорог, где летают устройства, обычно установлены информационные щиты.

ГИБДД начала активно использовать летательные аппараты для фиксации нарушений примерно год назад. Сегодня дроны и квадрокоптеры применяют инспекторы по всей стране — встретить подобных «наблюдателей» можно в разных регионах, от Москвы до Забайкальского края. Правоохранители регулярно публикуют результаты таких рейдов на официальных сайтах своих ведомств.

Сотрудники ГИБДД и Росгвардии используют дроны и квадрокоптеры для поиска нарушителей в следующих регионах:

Адыгея;

Амурская область;

Бурятия;

Воронежская область;

Забайкальский край;

Ингушетия;

Краснодарский край;

Красноярский край;

Москва;

Новосибирская область;

Омская область;

Пермский край;

Ростовская область;

Свердловская область;

Татарстан;

Тюменская область;

Удмуртия.

Насколько законно использовать видео с дрона

Согласно законам РФ, фиксация нарушений на беспилотные летательные аппараты вполне допустима. В статье КоАП 26.2 указано, что доказательствами по делу могут быть любые фактические данные, на основании которых можно установить событие административного правонарушения и вину привлекаемого гражданина. То есть доказательством проступка автомобилиста в суде может быть любая видеозапись — в том числе с дрона.

При этом сами дроны фиксируют факт нарушения, помогая инспектору, но, в отличие от дорожных камер, не передают материалы автоматически в центр обработки данных. Они не могут делать метрические замеры — то есть не в состоянии зафиксировать, например, превышение скорости. Если такие функции добавить в устройство, то к нему будут предъявляться более строгие требования о сертификации и поверке. Так что пока видео с дронов используются лишь как доказательство факта выезда на встречную полосу или обочину — и таких свидетельств достаточно для суда.

Постановление, оформленное с помощью дрона или квадрокоптера, можно обжаловать, как и любой другой штраф. По словам юриста Европейской юридической службы Ореста Мацала, стоит узнать, есть ли на дроне функция GPS или устройство ГЛОНАСС, по которым можно точно установить место правонарушения. Такие данные важны для суда, как и привязка к дате и времени. Водитель может попробовать обжаловать такой штраф, если в деле есть какие-либо неточности или прерывание записи на короткий промежуток.

Согласно ст.1.5 КоАП РФ, вина водителя должна быть установлена, а неустранимые сомнения в виновности привлекаемого к ответственности гражданина толкуются в его пользу. При этом юрист добавил, что современные беспилотные средства технически сильно развиты и обычно всё-таки фиксируют и место нарушения, и марку, и модель автомобиля, и госномер, а также дату и время нарушения. Случаи, когда запись не ведётся в непрерывном режиме, крайне редки.

Какие ещё устройства помогают ловить нарушителей

Сотрудники ДПС уже два года активно тестируют новые устройства с камерами под названием «умные балки», которые устанавливают на крышах патрульных машин вместо мигалок. Так инспекторы могут прямо в движении вычислять водителей, которые нарушают правила и создают аварийные ситуации. Пока разработка массово ещё не появилась на дорогах, но это может вскоре произойти.

В некоторых городах нарушителей правил парковки уже фиксируют с помощью подобных мобильных комплексов под названием «Тайфун». Такие устройства, например, можно встретить в Краснодаре.

Кроме того, в ноябре прошлого года Владимир Путин поручил правительству до 1 июня 2022 года внедрить по всей стране мобильное приложение, через которое будут выписываться штрафы за нарушения ПДД без составления протокола. Правда, пока программу так и не запустили. Но в Москве уже несколько лет действует аналогичное приложение «Помощник Москвы», которым может воспользоваться любой желающий — данные нарушения отправляются сотрудникам местных госорганов, и они оформляют водителям штрафы.