Жизнь — это гонка

В Москве завершился чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Бронзовым призёром стал владимирец Андрей Чернов. С гонщиком встретилась наша съемочная группа.
Жажда скорости давно уже не интересует, — говорит Андрей Чернов. Гораздо больше удовольствия получаешь от соперничества. Особенно когда с тобой соревнуются профессионалы, на счету которых — победы в мировых первенствах. Борьба на поворотах, гонка со временем — теперь это главное.
АНДРЕЙ ЧЕРНОВ, БРОНЗОВЫЙ ПРИЗЁР ЧЕМПИОНАТА РОССИИ:«Не было надежд на победы на какие-то, потому что очень сильные соперники. Приехали люди — участники чемпионата мира, участники разных заграничных соревнований — с ними тяжело бороться, бюджет у нас органичен. Я считаю, что с нашими возможностями, с нашим бюджетом мы проехали очень достойно, настолько, насколько могли».
Заключительный этап проходил в подмосковье на одной из лучших трасс России. В этом году количество участников было рекордным — 25 человек. Против сильнейших гонщиков команда Андрея Чернова выступала на старых шинах. И все же он вошёл в тройку лидеров — Кев Коглан из Англии, Максим Киселёв из Мытищ, и он, Андрей Чернов — из Владимира. Для него техника имеет особое значение, ведь беречь нужно каждую деталь. АНДРЕЙ ЧЕРНОВ: «Вот этот — новая модель, последняя модель «Ямахи Р1» — это мотоцикл для тренировок, потому что есть в нём недостатки, которые я не могу перебороть, и время круга на нём хуже, чем на этом. А этот — предпоследняя модель «Ямахи» 2007 года. Я на нём чувствую себя комфортнее, едет он быстрей и по времени круга я быстрее на нём».
Не обошлось и без аварий. На одном из этапов произошла трагедия — погиб гонщик из Италии. У Андрея тоже были проблемы на том участке, однажды даже вылетел с трассы. Такое случается, — замечает Андрей. Гонка может прославить, а может и погубить. Истёртые комбинезоны лучше всего напоминают о прошлых падениях.
Жизнь — это гонка, а всё остальное — ожидание, — считает Андрей. Впереди — следующий сезон и нужно выступить на высоте. Самое важное — подготовить технику и подготовиться самому. Желательно на европейских трассах. Все получится, уверен гонщик, если что — друзья помогут, как ни раз уже бывало.
Владимир Косыгин, Вячеслав Паршиков