Муниципальные дорожники получат из бюджета города Владимира дополнительно еще 40 миллионов рублей

Власти столицы Владимирской области планируют взять в лизинг 37 единиц навесного оборудования для комбинированных дорожных машин. Депутаты горсовета единогласно поддержали это решение.

12 июля на уже втором за последние две недели внеочередном заседании Совета народных депутатов города Владимира рассмотрели вопрос выделения нового финансового транша муниципальному Центру управления городскими дорогами (ЦУГД).

В распоряжении ЦУГДа находится 29 комбинированных дорожных машин, из них 22 единицы эксплуатируются с 2011-12 годов, остальные 7 единиц — с 2015-2016 годов. Средний пробег техники составляет более 150 тысяч километров.

Для работы в осенне-зимнем сезоне муниципальным дорожникам необходимо закупить новое навесное оборудование в лизинг.

«В связи с огромной нагрузкой, приходящейся на навесное оборудование при посыпке дорог пескосоляной смесью в зимний период, износ имеющегося оборудования на сегодняшний день является предельным, дальнейшее его использование не представляется возможным. Замены требуют пескоразбрасыватели, отвалы и щеточное оборудование. Для обеспечения непрерывной работы по содержанию городских дорог в осенне-зимний период МКУ „Центр управления городскими дорогами“ требуется приобрести новое навесное оборудование», — сообщил депутатам замглавы администрации города Владимира Олег Круглов.

Перечень приобретаемого в лизинг навесного оборудования МКУ «Центр управления городскими дорогами»

№

Наименование навесного оборудования

Количество

Поставщик

1

Универсальная монтажная плита

2

ООО «ТД «Смолмаш» г. Красногорск

2

Передний гидроповоротный отвал с резиновым лемехом

15

3

Средняя подметальная щетка

2

4

Задняя подметальная щетка с навесным устройством

2

5

Быстросъемный пескоразбрасыватель в кузов самосвала на КАМАЗ-6520 с комплектом прецезионных труб

6

6

Быстросъемный пескоразбрасыватель в кузов самосвала на КАМАЗ-65115 с комплектом прецезионных труб

7

7

Съемный пескоразбрасыватель на раму шасси на КАМАЗ-65115

3

ИТОГО

37

По данным представителя мэрии Владимира, поставщиком оборудования станет красногорская компания «ТД «Смолмаш». При покупке оборудования в лизинг на 36 месяцев (3 года) необходимая ЦУГДу сумма составит 42,5 миллиона рублей:

• 2022 год — 4,8 миллиона рублей;

• 2023 год — 9,6 миллиона рублей;

• 2024 год — 15,3 миллиона рублей;

• 2025 год -12,8 миллиона рублей.

Круглов констатировал, что у муниципального дорожного предприятия отсутствуют средства на приобретение оборудования в рамках выделенного финансирования. Поэтому в 2022 году деньги предлагается взять из бюджетной статьи — остатки средств на счете по учету средств бюджета города на начало года. А в 2023-24 годах — из резерва средств на выполнение софинансирования участия в федеральных и областных программах и нацпроектах и иных мероприятий.

Депутаты Владимирского горсовета единогласно и без обсуждений поддержали выделение ЦУГДу денег на закупку навесного оборудования:

«Это положительная тенденция, когда сани мы готовим летом. Олег Александрович [Круглов] обещал, что вся техника к зиме будет в полном объеме работать, поэтому мы просим поддержать проект решения»,— отметил председатель комитета по жизнеобеспечению Дмитрий Чижов.

Отметим, после минувшей снежной зимы, когда особенно остро встала проблема устаревшего муниципального автопарка спецтехники, это уже не первый в 2022 году транш денежных средств из городского бюджета для ЦУГДа. Так, в феврале 2022 года ЦУГД уже получил дополнительно 40 миллионов рублей на аренду самосвалов и погрузчиков, а также для приобретения горюче-смазочных материалов и запчастей — все это для борьбы со снегом.

Также для муниципальных дорожников удалось закупить четыре единицы техники— две подметально-уборочные машины и два комплекта оборудования для ямочного ремонта.

А в конце июня муниципальным дорожникам выделили 34,4 миллиона рублей на закупку пескосоляной смеси для обработки дорог зимой, установку знаков и обновление разметки, а также на проведение ямочного ремонта дорог. Причем, часть средств понадобилось выделять сверх уже прописанных расходов — на фоне подорожания материалов для ямочного ремонта и компонентов для нанесения дорожной разметки.