Во Владимирской области начали асфальтировать трассу М-12

На первом участке скоростной магистрали начали укладывать верхний слой асфальта толщиной 14 см Это специальная смесь, которая предназначена для дорог с интенсивным трафиком и экстремальными нагрузками. Она запроектирована под климатические условия Московской и Владимирской областей.

Также на будущей автомагистрали «Москва — Казань» возводятся мосты, в том числе через болото на 283 пикете между реками Чёрная и Танка, а также через реку Киржач у посёлка Городищи. Этот мост станет самым протяжённым на первом этапе строительства.

Одним из острых вопросов в ходе строительства трассы остаётся эксплуатация местных дорог тяжёлой техникой.

«Жители справедливо жалуются на те неудобства, которые приносят им подрядчики строительства. Инфраструктура области и граждане не должны страдать при реализации проекта. На генподрядчика возложены определённые обязательства, в том числе по содержанию и восстановлению существующей дорожной сети. Необходимо строго соблюдать эти обязательства и не забывать об интересах и комфорте жителей», — отмечал Александр Авдеев.

Администрацией области, ГБУ «Владупрадор» и местными органами власти ведется контроль за состоянием дорог, которые будут приведены в порядок по окончании строительства магистрали.