Эпопея с закупкой автобусов для Владимира близится к финалу?
Автобусы во Владимир поставит всё же нижегородская компания. К слову, единственная, заявившаяся на новые торги, объявленные мэрией.
Контракт на закупку 14 автобусов для города в рамках инфраструктурного кредита на подписании у поставщика. Жалобу от «МАЗ Центр Челябинск» в управлении федеральной антимонопольной службы рассмотрели. Напомним, по мнению руководства компании, конкурсная документация, представленная Заказчиком — администрацией города Владимира — ограничила конкуренцию. Челябинцы посчитали, что в техническом задании были прописаны характеристики, соответствующие лишь одному автобусу — ПАЗ «Вектор Next 8.8». Однако антимонопольщики с этим не согласились.
Комиссия полагает, что в аукционной документации отсутствуют положения, ограничивающие количество участников закупки и она соответствует требованиям законодательства о контрактной системе в сфере закупок.
\из решения управления Федеральной антимонопольной службы области\
К слову, в течение трех месяцев решение ещё может быть обжаловано в судебном порядке. Тем временем, приостановленную из-за жалобы процедуру определения подрядчика возобновили. Контракт на поставку во Владимир 14 новых автобусов находится на подписании у подрядчика. По контракту фирма «ГлобалАвто» за 15 дней должна поставить 12 автобусов ЛиАЗ с газовыми двигателями, на 30 посадочных мест и 2 автобуса ПАЗ, тоже на газу, количество сидячих мест — 23. Все машины произведены в марте этого года. Новых автобусов владимирцы ждут уже давно. История с закупкой новых машин для города получилась непростая. Несколько раз мэрия Владимира безуспешно пыталась обновить автобусный парк за счёт инфраструктурного кредита — почти 253 миллиона рублей. К слову, федеральную поддержку власти получили еще в прошлом году. В начале года сами отменили объявленные торги. Хотели закупить побольше автобусов, не 14, а 17. Не вышло. В марте сразу двум компаниям: собинскому Волгабасу и как раз «ГлобалАвто» не понравились условия торгов. С доводами частично согласились в УФАС. В итоге торги перенесли. На новые никто не заявился. В результате объявили новые торги. Количество автобусов сократили до 14. Новые торги поставила под угрозу жалоба от другого поставщика. Когда же по улицам Владимира поедут новые ЛиАЗы и ПАЗы? Мы обязательно дождёмся финала этой непростой истории.