Две компании пытаются оспорить условия конкурса на поставку автобусов для Владимира
Продолжение «автобусного скандала». Мэрия определила поставщика новых автобусов для города, но на условия конкурса пожаловались сразу два производителя, которые не смогли заявиться на торги. Сейчас жалобы рассматривает антимонопольная служба.
Компания из Рязанской области была объявлена победителем торгов на поставку 17 новых автобусов для города Владимира. Об этом сообщается на портале госзакупок.
Фирма «Сто грузовиковъ» снизила первоначальну соимость контракта на миллион с лишним — почти до 251 миллиона 200 тысяч рублей. Впрочем, контракт с организацией пока не заключен из-за того, что на мэрию Владимира в антимонопольную службу пожаловались сразу два предприятия — собинский производитель завод «Волгабас» и компания «Глобалавто», которая продает автобусы ПАЗ, ЛиАЗ и КАвЗ.
По мнению предприятий, условия конкурса органичивают конкуренцию. Как уже заявляли в «Волгабасе», компания не смогла принять участие в аукционе.
В описании объектов закупки присутствуют требования, которые влекут за собой ограничения количества участников закупки. Требования сформулированы таким образом, что под них подходит только один производитель автобусов — белорусский МАЗ. Некорректно в одной закупке размещать два разных типа автобусов (большого и среднего класса) с разными сроками поставки. Искусственным ограничением конкуренции является указание габаритных размеров и пассажировместимости, объёма и класса газовых баллонов, количества передач КПП, числа форточек, подробного описания отопительной системы. Все эти характеристики не являются ключевыми для автобусной техники и могут незначительно отличаться у разных производителей.
\из официального релиза «Волгабас Групп»\
Напомним, что автобусы мэрия Владимира покупает только для муниципального «Владимирпассажиртранса». Регион на это дело получил осенью прошлого года инфраструктурный бюджетный кредит.
Сперва планировалась закупка 17 автобусов, но из-за повышения цен торги объявили только на 14 машин. Впрочем, потом власти решение поменяли и объявили аукцион на поставку 10 больших и 7 средних по классу автобусов. Хотя ранее производители «Волгабаса» заявили, что готовы за те же деньги поставить не 17, а 18 автобусов большого класса.