Андрей Шохин не видит проблем в работе общественного транспорта города Владимира?

Если исходить из ежегодного доклада Андрея Шохина, то в 2021 году с общественным транспортом и пассажирскими перевозками в столице Владимирской области проблем не было.

Глава города Владимира, который уже больше 10 лет пользуется услугами личного водителя, рассказал депутатам Владимирского горсовета, которые передвигаются по городу, как правило, на личных автомобилях, как во Владимире в 2021 году работала система общественного транспорта.

В рамках ежегодного отчета перед депутатами глава города перечислил только положительные моменты: единый проездной, продление маршрутов, электронные табло на остановках общественного транспорта:

Транспортное обслуживание пассажиров осуществляют 325 единиц общественного транспорта по 7 троллейбусным и 35 автобусным маршрутам, 27 из которых являются социальными.

Во всех городских автобусах и троллейбусах работает система безналичной оплаты проезда.

Введена «транспортная карта школьника» для льготного проезда в троллейбусах, а также автобусах маршрута № 10-С.

На всех городских общественных маршрутах действует единый проездной билет «троллейбус-автобус».

Продолжена оптимизация маршрутной сети: с января 2021 года новый автобусный маршрут № 16-С продлен до микрорайона Бухолово, таким образом, жителей 3 отдаленных территорий (Кусуново, Уварово и Бухолово) обслуживают 2 городских автобусных маршрута (№ 54 и № 16-С), в том числе социальный, и жители и садоводы имеют возможность льготного проезда по единому социальному проездному билету.

По просьбам жителей, в сентябре 2021 маршрут № 26-С переведен в категорию социальных с льготным проездом.

182 остановочные площадки общественного транспорта оборудованы обновленной схемой городских маршрутов.

Для информирования пассажиров на остановочных пунктах транспорта общего пользования работают 100 электронных табло. Кроме того, пассажиры могут видеть на своих мобильных устройствах движение автобусов и троллейбусов в режиме реального времени с помощью интернет-сервиса «Яндекс-Транспорт».

В докладе не было ни слова о том транспортном коллапсе, с которым столкнулись рядовые жители города Владимира, передвигающиеся, в отличие от чиновников, на автобусах и троллейбусах.

Напомним, что на протяжении всего 2021 года рынок пассажирских перевозок столицы Владимирской области лихорадило. Все началось на фоне пандемии коронавируса и падения выручки транспортных компаний. С начала года перевозчик АДМ, который обслуживал 20 маршрутов общественного транспорта, постепенно отказывался от маршрутов, а в июне и вовсе прекратил работу.

Перемены не прошли незаметно для горожан: начались перебои с расписанием автобусов и троллейбусов, особенно в присоединенных микрорайонах. Во Владимире появились небольшие транспортные компании, с которыми власти заключали временные краткосрочные договоры, и временные укороченные маршруты — чтобы хоть как-то закрыть дыры. На этом фоне очевидной стала проблема изношенности автопарка и нехватки водителей, которые переходили на стройку платной федеральной трассы М-12 за высокой зарплатой.

«Одна из бед, которая случилась с нами в этом году — это вот такой, как его называют, „транспортный коллапс“», — признал на декабрьской пресс-конференции глава города Владимира Андрей Шохин.

Но о проблемах на рынке пассажирских перевозок, которые градоначальник признал перед журналистами, в своем ежегодном докладе перед депутатами Шохин решил умолчать. Не менее показательно и то, что деятельность главы города Андрея Шохина и администрации города Владимира за 2021 год была единогласно одобрена депутатами городского Совета, состоящего исключительно из членов «Единой России».

Стоит отметить, что в начале 2022 года, когда были проведены торги на заключение долгосрочных договоров с транспортными компаниями, ситуация с перевозками во Владимире несколько выровнялась. Кроме того, под конец 2021 года стало известно, что Владимирская область получит в кредит от правительства России 253 миллиона рублей на закупку новых автобусов для муниципального перевозчика «Владимирпассажиртранс».

Торги на поставку 14 новых автобусов для троллейбусного предприятия мэрия Владимира объявила в середине февраля. Хотя изначально на правительственный кредит предполагалось купить 17 машин. Но вскоре власти города Владимира передумали и отозвали тендер, решив все-таки следовать первоначальным планам. В ближайшее время будет объявлен новый конкурс, победитель которого поставит «Владимирпассажиртрансу» 17 машин: 10 автобусов большого класса и 7 — среднего класса.

По оценкам главы города Владимира, новые транспортные средства могут выйти на маршруты до 1 августа. Скорее всего, новый транспорт сначала запустят на юрьевецких маршрутах, откуда поступает больше всего жалоб от пассажиров.